Combinés Filetés MTS Technik Cupra Formentor (KM) 4x4 — Finition Gold [Gold]

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Combinés Filetés MTS Technik Cupra Formentor (KM) 4x4 — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Réf : MTSGWCU04

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Amortiguadores roscados MTS Technik para Cupra Formentor (KM) 4x4 (2020+)

à €749,00

Acabado

Oro

Inoxidable

Serie y Configuración

Calle

Copas traseras

No incluidas

Cantidad

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4.9/5 SUR + DE 120 RESEÑAS VERIFICADAS

EXPERTO EN SUSPENSIÓN DESDE 2017

SOPORTE TÉCNICO INCLUIDO

Kit Combinados Roscados MTS Technik — Cupra Formentor (KM) 4x4 Sin TÜV

Kit combinados roscados MTS Technik Street para Cupra Formentor (KM) 4x4 (07/20 -). Ajuste de altura en ejes delantero y trasero, cuerpo roscado, resortes Eibach de alto rendimiento. Disponible en acabado Oro o Inox, con o sin copas de caída ajustables opcionales.

Vehículo compatible

Marca	Cupra
Modelo	Formentor (KM) 4x4
Años	07/20 -
Carga máx. DEL	-1130 kg
Carga máx. TRAS	-1090 kg
Motorizaciones compatibles	2.0 TDI 4Drive · 2.0 TSI 4Drive · 2.5 VZ5 4Drive · VZ 2.0 4Drive

Versiones y especificaciones

Street

Reducción DEL: 30 - 50 mm

Reducción TRAS: 30 - 55 mm

Resorte DEL: 45 N/mm | Resorte TRAS: 28 - 55 N/mm

Homologación: ✗ No homologado

Características comunes

Marca de la pieza	MTS Technik
Cuerpo del amortiguador	Oro (dorado) o Inox — ver selección arriba
Tecnología	Twin-Tube, gas presurizado
Resortes	Eibach — resortes deportivos de referencia mundial
Ajuste de altura	Ejes DEL + TRAS (cuerpo roscado)
Copas ajustables	Opcional según versión (ver selección arriba)
Garantía	2 años sin límite de kilometraje
Certificación TÜV	✗ No disponible en este modelo

Notas importantes

Nota 2 : Eje delantero y trasero ajustable en altura (cuerpo roscado del amortiguador).
Nota 21 : Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva de serie, la reducción indicada en este catálogo será relativamente menor.
Nota 24 : Durante el montaje, verifique el espacio entre el neumático/la llanta y la pata de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm. Si es necesario, use separadores de rueda certificados.
Nota 73 : Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, reposicionar la copa del resorte y luego reinstalar el ajuste en el vehículo.
Nota 136 : En vehículos donde el asiento inferior del resorte está integrado con el resorte y no puede retirarse, debe usarse el asiento inferior del resorte con número de pieza VW 5Q0 512 297 F.

Puntos Fuertes & Garantías

Garantía de 2 años sin límite de kilometraje

Garantía extendida del fabricante, prueba de la calidad de fabricación MTS Technik.

Componentes de alta calidad

Mayor resistencia a la corrosión, materiales premium, acabado Gold o Inox a elección.

Tecnología Twin-Tube

Doble tubo para un rendimiento de amortiguación estable, incluso en uso intensivo.

Gas presurizado anti-espuma

Eficiencia máxima gracias a la compresión del fluido hidráulico por gas presurizado.

Ajuste preciso de la altura

Rosca especial + amplio rango de ajuste para un descenso a medida.

Copelas de caída (opcional)

Ajuste de caída y nivelación para una precisión de conducción óptima.

Tuerca hexaCOIL patentada

Ajuste de altura facilitado por el innovador sistema hexaCOIL.

Muelles Eibach

Muelles fabricados por Eibach, referencia mundial en muelles deportivos de alto rendimiento.

Avisos Legales

⚠️ Avisos Legales Importantes — Francia

Este kit de suspensión está destinado para uso en circuito y competición. El uso en vía pública está sujeto a la normativa vigente. Las versiones Homologadas TÜV (sin copelas de caída) están certificadas conformes a las normas europeas y pueden usarse en vía pública bajo reserva de una inspección técnica favorable. Las versiones con copelas de caída o no homologadas están reservados para un uso fuera de la vía pública.

Eventos privados, shows automovilísticos, concentraciones
Circuitos cerrados y competiciones
Uso exclusivo fuera de la vía pública (versiones no homologadas)

Rasl'Bitume declina toda responsabilidad en caso de uso no conforme a la normativa. Se recomienda la instalación por un profesional autorizado. Un alineamiento completo es indispensable después de cualquier cambio de suspensión.