Réf : ROTIFORM-239946

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🔧 Kits neumáticos (air ride)
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Rotiform JDR 22X10 5x130 ET25, Negro mate

à €617,99

Color

Negro Mate

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PAGO 100% SEGURO

4,9/5 EN MÁS DE 300 OPINIONES VERIFICADAS

EXPERTO EN SUSPENSIÓN DESDE 2017

SOPORTE TÉCNICO INCLUIDO

Rotiform

JDR 22×10" — Negro mate

5×130 · ET 25

Se vende por unidad Reborde de 10 mm

La Rotiform JDR

Diseño de radios finos inspirado en Japón.

Especificaciones técnicas

Diámetro

22 pulgadas

Anchura

10 pulgadas

Diámetro central

84,1 mm

Color

Negro mate

Anclaje

5×130

Desplazamiento (ET)

ET 25

Reborde (lip)

10 mm

Diámetro central de 84.1 mm: si el buje de tu vehículo es más pequeño, un anillo centrador elimina la holgura y centra la llanta. ¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos antes de hacer el pedido.

Qué incluye

Llanta Rotiform JDR 22×10" (se vende por unidad)
Profundidad del reborde: 10 mm
Anillos centradores adaptados a tu vehículo

Profundidad del reborde: 10 mm

El reborde — el «lip» — es la parte plana que separa el borde de la llanta del inicio de los radios. Es lo que proporciona a una llanta su efecto de profundidad, y es el primer criterio estético en este tipo de diseño: cuanto más marcado sea, más hundida parecerá la llanta una vez montada.

Rotiform publica esta medida, lo que permite comparar dos referencias más allá de la apariencia. A igualdad de dimensiones, un reborde más profundo suele implicar un desplazamiento menor: comprueba el espacio bajo la aleta.

Por qué Rotiform

El estilo ante todo

Rotiform se ha hecho un nombre por sus perfiles muy cóncavos y sus rebordes marcados. Un catálogo pensado para la estética del montaje.

Reborde publicado

La profundidad del reborde se indica en parte del catálogo: una medida que determina el efecto cóncavo una vez montada la llanta.

Asesoramiento antes de comprar

Anclaje, desplazamiento, diámetro central y espacio bajo la aleta: validamos contigo el montaje antes de que hagas el pedido.

Montaje, tornillería y anillos

Indica tu vehículo al hacer el pedido: determinaremos la tornillería y los anillos centradores necesarios para tu montaje.

Esta llanta se monta con tornillería cónica de 60°, estándar en casi todas las llantas de aleación. ¿Necesitas tornillería por unidad o piezas específicas? Consulta nuestros packs de tuercas y nuestros packs de tornillos de rueda, o pídenos asesoramiento.