Vernice per pinze freno
La vernice per pinze freno resiste a temperature alle quali una vernice ordinaria si screpola e ingiallisce. È la modifica più visibile che si possa fare al prezzo di un pieno.
È tutta una questione di preparazione
Pinza freno smontata, sverniciata con una spazzola metallica, sgrassata con il detergente per freni e perfettamente asciutta. Uno strato applicato su una pinza unta o umida si staccherà a scaglie alla prima frenata intensa e bisognerà rifare tutto. Verniciata in posizione, senza smontarla, la finitura non arriva mai alla fine della stagione.
Kit o spray
Il kit a pennello offre uno strato più spesso e resistente, con un indurente da miscelare: è la scelta più duratura. Lo spray è più rapido e uniforme sulle forme complesse, ma richiede una mascheratura accurata del disco e del mozzo.
E la visibilità
Una tonalità chiara si sporca rapidamente sotto la polvere delle pastiglie, ma permette di vedere subito una perdita di liquido. Una pinza nera nasconde entrambe le cose.
