Bulloneria e V-Band per scarichi
Il V-band: smontare la linea in un minuto
Un raccordo V-band è composto da due flange da saldare e una fascetta che le stringe l'una contro l'altra. Niente guarnizioni, niente bulloni grippati: basta allentare un solo dado. È il raccordo di riferimento all'uscita del turbo, su una wastegate esterna o tra due tratti di linea.
Scegliere il diametro
Il diametro indicato è quello del tubo sul quale vengono saldate le flange: un V-band da 76 mm si monta su un tubo da 76 mm. Verificate se le flange sono piatte o a innesto maschio/femmina: le seconde si autocentrano e garantiscono una migliore tenuta.
Prigionieri e dadi
Su un collettore o un turbo, la bulloneria lavora a oltre 800 °C. Utilizzate prigionieri e dadi adatti a queste condizioni, montati con grasso al rame per alte temperature, e serrateli nuovamente dopo i primi cicli di riscaldamento.
