Butée de débattement train arrière — TA Technix

Réf : CA5263

Verzendtijden naar Europa

De levertijden variëren per producttype:

🔩 Kleine artikelen & onderdelen
→ 5 tot 7 dagen

🔧 Pneumatische kits (air ride)
→ minimaal 2 weken

⚙️ Airmext-kits (maatwerk)
→ 3 tot 6 weken (productie + levering)

Sommige producten zijn op voorraad, andere worden op bestelling gemaakt om de kwaliteit te garanderen

Retourvoorwaarden

Van gedachten veranderd? Geen probleem, je hebt 14 dagen om het ons te laten weten.

📧 Eerste stap: Neem contact met ons op via contact@raslbitume.com om ons over je retour te informeren.

Om geaccepteerd te worden, moet je artikel:

✅ Ongebruikt en in perfecte staat zijn
✅ In de originele verpakking zitten
✅ Vergezeld zijn van je kassabon of aankoopbewijs

100% veilige betaling

💳 Bankkaarten
Visa • Mastercard • American Express • Cartes Bancaires

📱 Versnelde betalingen
Shop Pay • Apple Pay • PayPal-portemonnee

📊 Betalen in termijnen
• Alma : tot 3000€ in 4x
• Klarna : flexibele gespreide betaling
• PayPal : 4x zonder kosten, tot 2000€

🌍 Lokale betaalmethoden
Bancontact (België) • BLIK (Polen) • EPS (Oostenrijk) • iDEAL (Nederland) • MobilePay

🔗 Cryptovaluta
USDC geaccepteerd

Butée de débattement train arrière — TA Technix

à €9,00

Aantal

🚗 Complète le combo

Chargement...

100% VEILIGE BETALING

4,9/5 OP BASIS VAN MEER DAN 300 GEVERIFIEERDE BEOORDELINGEN

EXPERT VERING SINDS 2017

INCLUSIEVE TECHNISCHE ONDERSTEUNING

TA Technix

Butée de débattement train arrière

Caractéristiques

RéférenceCA5263

Section63 mm

Poids0.6 kg

Code EAN4250570628678

Détail technique

Technische dimensions: longueur: 63mm largeur: 39mm

Ce que cette pièce change

Un ressort de suspension comprimé stocke une énergie considérable : un compresseur à vis avec griffes de sécurité n'est pas un confort, c'est ce qui évite qu'il parte à travers l'atelier.

Côté butées : sur une voiture rabaissée, l'amortisseur touche bien plus souvent. Une butée plus courte et progressive rend de la course utile ; la supprimer détruit l'amortisseur en quelques milliers de kilomètres.

Ce qu'il faut prévoir

Ne jamais improviser un compresseur de ressort avec des serre-joints.
Sur un combiné fileté, régler la hauteur avec la clé ergot prévue, jamais au burin.