De stuurkogel vormt de verbinding tussen het stuurhuis en het wiel. Er zit speling op of niet; een tussenweg is niet acceptabel: een versleten stuurkogel zorgt voor een vaag stuurgevoel rond de middenstand, en de auto volgt de groeven in de weg.

Verstelbare uitvoeringen of uniball-uitvoeringen dienen een ander doel: het corrigeren van de wielgeometrie van een sterk verlaagde auto, waarvan de stuurstang onder een hoek werkt waardoor de auto op hobbels van richting verandert.