Pałąk pełni dwie niezależne funkcje: chroni w przypadku dachowania oraz usztywnia nadwozie. W kabriolecie, który stracił dach i znaczną część sztywności, różnicę czuć już na pierwszej nierówności - mniej drgań przedniej szyby, a przednia oś pozostaje zestrojona z tylną.

To pałąki o charakterze stylistycznym i usztywniającym, przeznaczone do jazdy drogowej i niezrzeszonych dni na torze. Zawody na czas rozgrywane na licencji wymagają pałąka homologowanego przez federację wraz z odpowiednią kartą: to nie jest ta sama część.