Pałąk pełni dwie niezależne funkcje: chroni w razie dachowania i usztywnia nadwozie. W kabriolecie, który stracił dach i znaczną część sztywności, różnicę czuć już na pierwszej nierówności - mniej drgań szyby przedniej, a przednia oś pozostaje zestrojona z tylną.

To pałąki przeznaczone do stylizacji i usztywnienia, zaprojektowane z myślą o jeździe drogowej i niezorganizowanych dniach na torze. Zawody z pomiarem czasu wymagają pałąka homologowanego przez federację wraz z odpowiednią kartą: to nie jest ta sama część.