Rotiform TUF-R 19X8.5 5x112/114.3 ET45, Gris Satiné

Rotiform 4,9/5 z 342 opinii klientów

Rotiform TUF-R 19X8.5 5x112/114.3 ET45, Satynowoszary

Nr kat. ROTIFORM-240028

€419,99 z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rotiform

TUF-R 19×8.5" — Srebrnoszary

5×112 / 5×114.3 · ET 45

Sprzedawana na sztuki F rant 7 mm

Rotiform TUF-R

Wzór z grubymi ramionami i widocznymi nitami, inspirowany felgami wieloczęściowymi.

Specyfikacja techniczna

Średnica

19 cali

Szerokość

8.5 cala

Otwór centralny

72,56 mm

Kolor

Srebrnoszary

Rozstaw śrub

5×112 / 5×114.3

Odsetka (ET)

ET 45

F rant (lip)

7 mm

Otwór centralny 72,56 mm: jeśli piasta pojazdu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Masz wątpliwości dotyczące kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Rotiform TUF-R 19×8.5" (sprzedawana na sztuki)
Głębokość rantu: 7 mm
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego pojazdu

Głębokość rantu: 7 mm

Rant — „lip” — to płaska część, która oddziela krawędź felgi od początku ramion. To on nadaje feldze efekt głębi i jest pierwszym kryterium estetycznym w przypadku tego typu wzoru: im bardziej zaznaczony, tym bardziej felga wygląda na wklęsłą po zamontowaniu.

Rotiform publikuje ten wymiar, co pozwala porównywać dwa modele inaczej niż tylko na oko. Przy tej samej szerokości głębszy rant zwykle oznacza mniejsze ET: sprawdź miejsce pod nadkolem.

Dlaczego Rotiform

Styl przede wszystkim

Rotiform zasłynął z mocno wklęsłych profili i wyraźnych rantów. To katalog stworzony z myślą o estetyce zamontowanych felg.

Podany rant

Głębokość rantu jest podawana dla części modeli z katalogu — to wymiar, który określa efekt zagłębienia po zamontowaniu felgi.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, ET, otwór centralny, miejsce pod nadkolem: pomożemy potwierdzić dopasowanie przed złożeniem zamówienia.

Montaż, śruby i pierścienie

Podaj pojazd podczas składania zamówienia: dobierzemy śruby oraz pierścienie centrujące niezbędne do montażu.

Ta felga jest montowana za pomocą śrub stożkowych 60°, stosowanych w niemal wszystkich felgach aluminiowych. Potrzebujesz pojedynczych śrub lub specjalistycznych elementów? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół albo poproś nas o poradę.