En ihoptryckt fjäder lagrar betydande energi: en fjäderkompressor med gänga och säkerhetsklor är inte en bekvämlighet, utan det som hindrar fjädern från att flyga genom verkstaden.

När det gäller anslagsbuffertar: på en sänkt bil slår stötdämparen i betydligt oftare. En kortare och progressiv anslagsbuffert ger tillbaka användbar fjädringsväg; att ta bort den förstör stötdämparen efter några tusen kilometer.