Hitta delen till din bil
Välj ditt fordon: endast kompatibla delar kommer att visas.
Downpipes
Downpipen är röret som går ner från turbon. Det är den mest strypta punkten i hela avgassystemet och därför den del där en förbättring verkligen märks.
Det här förändras
Turbinen måste driva ut avgaserna genom en avsmalnad sektion och ofta en katalysator. När den görs bredare avlastas turbinen, som bygger upp laddtryck tidigare och mer bestämt. Bakom ratten är det första som förändras responsen: turbon kommer upp snabbare och kraften håller i sig högre upp i varvtalsregistret. Det är den mest lönsamma avgasmodifieringen på en överladdad motor - och den som gör att en mjukvaruoptimering kan leverera det den utlovar.
Med eller utan katalysator
En downpipe med katalysator behåller avgasreningen och kan fortfarande användas till vardags, inklusive kontrollbesiktning. Utan katalysator minskar mottrycket ytterligare, men bilen är inte längre godkänd och motorlampan tänds om inget görs elektroniskt. Versioner med DPF finns för dieselbilar: de behåller partikelfiltret.
Mjukvaruoptimering är inte valfritt
En downpipe förändrar det som givarna läser av. Utan anpassning av mappningen kompenserar motorstyrningen, effekten försvinner och motorn kan gå in i skyddsläge. Räkna med den i budgeten: det anges på de berörda produktsidorna.
Innan du beställer
Kontrollera antalet givarkopplingar som din motor kräver - enkel eller dubbel, vilket anges i den tekniska informationen på varje produktsida. Demontering kräver ofta åtkomst underifrån och att ett motorfäste tas bort: planera för en lyft eller pallbockar och nya packningar.
Sortimentet i korthet
- 248 referenser i katalogen.
- Från 109 € till 1 449 €, medianpris 499 €.
- Tillgängliga diametrar: 3" · 2,5" · 3,5" · 2,75" · 76 mm · 70 mm.
- Material: rostfritt stål.
- Kompatibla fordon: Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Seat, Porsche, Skoda, Lamborghini.
- För 169 referenser krävs mjukvaruoptimering av motorstyrningen: detta anges på varje berörd produktsida.
