Bromsokslack
Bromsoksfärg tål temperaturer där vanlig färg bubblar och gulnar. Det är den mest synliga modifieringen man kan göra för priset av en tankning.
Allt avgörs av förberedelserna
Bromsoket ska vara nedmonterat, rengjort med stålborste, avfettat med bromsrengöring och helt torrt. Ett lager som läggs på ett fett eller fuktigt bromsok lossnar i flagor vid den första hårda inbromsningen, och allt måste göras om. Om det målas på plats utan demontering håller resultatet aldrig en hel säsong.
Kit eller spray
Penselkitet ger ett tjockare och mer hållbart lager, med en härdare som ska blandas i: det är det hållbara valet. Spray går snabbare och ger ett jämnare resultat på komplexa former, men kräver noggrann maskering av skivan och navet.
Och synligheten
En ljus färg blir snabbt smutsig av bromsbeläggsdamm, men gör att en vätskeläcka syns direkt. Ett svart bromsok döljer båda.
