Bärarmsbussning för framvagn-vänster till BMW 3-serie E30 + E36 + Z1 + Z3 (E30/E36), inklusive coupé — TA Technix

Le triangle maintient la roue et encaisse les freinages, les nids-de-poule et les accélérations. Lorsque ses silentblocs ou sa rotule présentent du jeu, la géométrie bouge sous charge : la direction devient vague, le pneu s'use de biais et aucun réglage de parallélisme ne tient.

Un triangle neuf rend à la voiture sa précision d'origine - c'est une réparation, pas une préparation, mais c'est souvent le changement le plus net que l'on puisse ressentir sur une voiture de dix ans.