Downpipe sans catalyseur pour Alfa Romeo Giulietta (940) / Mito (955) / Fiat/Abarth Punto/Grande Punto/Punto Evo (199) / Bravo (198) / Lancia Delta (844) — TA Technix

TA Technix 4,9/5 från 352 kundomdömen

Katalysatorlös downpipe för Alfa Romeo Giulietta (940) / Mito (955) / Fiat/Abarth Punto/Grande Punto/Punto Evo (199) / Bravo (198) / Lancia Delta (844) — TA Technix

Art.nr 06FI001

199,00 € inkl. moms

Säker betalning
14 dagars ångerrätt
Teknisk support

🔒 Säker betalning 🚚 Spårbar leverans i hela Europa ↩️ 14 dagars ångerrätt 🛠️ Teknisk support⭐ Betyg 4,9/5 från våra kunder🏁 Entusiaster sedan 2017

TA Technix

Downpipe utan katalysator för Alfa Romeo Giulietta (940) / Mito (955) / Fiat/Abarth Punto/Grande Punto/Punto Evo (199) / Bravo (198) / Lancia Delta (844)

Egenskaper

Referens06FI001

Vikt3 kg

EAN-kod4251695159030

Vad den här delen förändrar

Downpipen är röret som går ner från turbon. Det är här mottrycket koncentreras: turbinen måste leda ut avgaserna genom en förträngd sektion och ofta en katalysator. När den görs grövre avlastas turbinen, som bygger laddtryck tidigare och mer markant - det är den avgasmodifiering som märks mest på en överladdad motor.

Det som förändras bakom ratten är responsen. Turbon kommer upp i laddtryck på kortare tid och pådraget håller i sig högre upp i varvtalsregistret. På en omprogrammerad motor är detta delen som gör att styrenheten kan leverera det som utlovas; utan omprogrammering korrigerar styrenheten och en stor del av vinsten går förlorad.

Det här behöver du planera för

Omprogrammering av styrenheten: nödvändigt för att utnyttja vinsten och undvika att bilen går in i skyddsläge.
Utan katalysator är bilen inte längre godkänd för vägtrafik och motorlampan tänds om inget görs elektroniskt.
Kontrollera sondanslutningen: enkel eller dubbel beroende på motor, vilket anges i produktens tekniska information.
Demonteringen kräver ofta åtkomst underifrån och att ett motorfäste demonteras: planera för en billyft eller pallbockar.

Omprogrammering av styrenheten krävs. Den här delen ändrar motorns fyllnadsgrad eller avgasflöde: utan anpassning av mappningen får du inte den förväntade vinsten, och motorn kan gå in i skyddsläge. Ta med kostnaden för omprogrammering i budgeten.

Kompatibla fordon

Märke	Modell	Motor	År
Alfa Romeo	Abarth Punto, Grande Punto, Punto Evo, typ 199	1.4l med 163 +180 hk	—
Alfa Romeo	Giulietta typ 940	1.4TB - 150-170 hk	2010–2020
Alfa Romeo	Mito typ 955	1.4l TB - 163-170 hk	2009–2018
Fiat	Bravo typ 198	1.4l-16V - 14 hk	2010–2014
Fiat	Punto, Punto Evo typ 199	1.4l Turbo Multi Air, 1.4l-16V - 135 hk	2009–
Lancia	Delta typ 844	1.4l - 140 hk	2008–2014