Laddluftkylare luft/luft-kit för Mazda RX7 — TA Technix

Turbon komprimerar luften, och komprimering värmer upp den: efter kompressorn kan luften överstiga 150 °C. Den blir då mindre tät, alltså mindre syrerik, och motorn börjar spika - vilket motorstyrningen korrigerar genom att minska tändförställningen, det vill säga effekten. Intercoolern kyler luften innan den når motorn.

Vinsten handlar därför inte lika mycket om toppeffekt som om konsekvent prestanda: en originalintercooler som blir mättad gör att effekten rasar under det andra varvet på banan eller vid den tredje accelerationen. Se upp med reflexen att välja den största: en överdriven volym tar längre tid att fylla och slöar responsen. Rätt intercooler håller temperaturen under den faktiska användningstiden.