Combinés Filetés MTS Technik Mercedes-Benz S-CLASS (C140) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Mercedes-Benz S-CLASS (C140) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

MTS Technik 4,9/5 från 352 kundomdömen

MTS Technik Gewindefjäderbein-kit för Mercedes-Benz S-CLASS (C140) (1992–1999) godkänt av TÜV

Art.nr MTSGWMB19

1.399,00 € inkl. moms

Säker betalning
14 dagars ångerrätt
Teknisk support

🔒 Säker betalning 🚚 Spårbar leverans i hela Europa ↩️ 14 dagars ångerrätt 🛠️ Teknisk support⭐ Betyg 4,9/5 från våra kunder🏁 Entusiaster sedan 2017

MTS Technik coilover-kit — Mercedes-Benz S-CLASS (C140) ✓ TÜV tillgängligt

Coilover-kit MTS Technik Street för Mercedes-Benz S-CLASS (C140) (07/92 - 12/99). Höjdjustering på fram- och bakaxeln, gängade stötdämparhus och högpresterande Eibach-fjädrar. Finns i utförande Gold eller Inox, med eller utan justerbara camberplattor som tillval. TÜV-godkännande finns för standardversionen (utan camberplattor).

Kompatibelt fordon

Märke	Mercedes-Benz
Modell	S-CLASS (C140)
Årsmodeller	07/92 - 12/99
Max. framaxellast	-1340 kg
Max. bakaxellast	-1380 kg
Kompatibla motoriseringar	500 SEC / CL 500 · SEC/CL 420 · SEC/CL 600

Versioner & specifikationer

Street

Sänkning fram: 25 - 60 mm

Sänkning bak: 20 - 55 mm

Fjäder fram: | Fjäder bak:

Godkännande: ✓ TÜV-godkänd (version utan camberplattor)

Gemensamma egenskaper

Reservdelsmärke	MTS Technik
Stötdämparhus	Gold (guldfärgat) eller Inox — se valet ovan
Teknik	Twin-Tube, gastryck
Fjädrar	Eibach — sportfjädrar i världsklass
Höjdjustering	Fram- och bakaxel (gängat hus)
Justerbara camberplattor	Tillval beroende på version (se valet ovan)
Garanti	2 år utan kilometerbegränsning
TÜV-certifiering	✓ Tillgänglig (standardversion)

Viktiga anmärkningar

Anmärkning 16: Fram- och bakaxeln är höjdjusterbara (fram- och bakfjädrar med justeringselement samt stötdämpare).
Anmärkning 21: Om fordonet har originalmonterad sportfjädring blir den angivna sänkningen i denna katalog relativt mindre.
Anmärkning 24: Kontrollera avståndet mellan däcket/fälgen och fjäderbenet vid montering. Minsta tillåtna avstånd är 5 mm. Använd vid behov certifierade hjulspacers.
Anmärkning 35: Höjdjusteringsblocket är monterat ovanpå bakaxeln.
Anmärkning 37: Den främre gängade justeringsblocket är monterat ovanpå.
Anmärkning 73: För att underlätta höjdjusteringen rekommenderar vi att den bakre justeringen demonteras, fjädersätet flyttas och justeringen sedan monteras tillbaka på fordonet.

Fördelar & garantier

2 års garanti utan kilometerbegränsning

Utökad tillverkargaranti som bekräftar kvaliteten på MTS Techniks tillverkning.

Komponenter av hög kvalitet

Ökad korrosionsbeständighet, premiummaterial och valfri Gold- eller Inox-finish.

Twin-Tube-teknik

Dubbla rör för stabila dämpningsegenskaper, även vid intensiv användning.

Gastryck mot skumbildning

Maximal effektivitet tack vare att hydraulvätskan komprimeras av gastryck.

Precisionsjustering av höjden

Specialgänga och stort justeringsområde för en individuellt anpassad sänkning.

Camberplattor (tillval)

Justering av camber och körhöjd för optimal precision i köregenskaperna.

Patenterad hexaCOIL-mutter

Höjdjusteringen underlättas av det innovativa hexaCOIL-systemet.

Eibach-fjädrar

Fjädrar tillverkade av Eibach, världsledande inom högpresterande sportfjädrar.

Juridisk information

⚠️ Viktig juridisk information — Frankrike

Detta fjädringskit är avsett för användning på bana och i tävlingssammanhang. Användning på allmän väg omfattas av gällande lagstiftning. De TÜV-godkända versionerna (utan camberplattor) är certifierade enligt europeiska standarder och får användas på allmän väg under förutsättning att de godkänns vid kontrollbesiktning. Versioner med camberplattor eller utan godkännande är endast avsedda för användning utanför allmän väg.

Privata evenemang, bilutställningar och träffar
Slutna banor och tävlingar
Endast användning utanför allmän väg (versioner utan godkännande)

Rasl'Bitume frånsäger sig allt ansvar vid användning som strider mot gällande lagstiftning. Installation av en auktoriserad fackman rekommenderas. En fullständig hjulinställning är nödvändig efter varje ändring av fjädringen.