45 mm DCOE Drosselklappen - Komplettkit pour VW 1.8 + 2.0l 16V moteurs — TA Technix

TA Technix 4,9/5 från 352 kundomdömen

Komplett spjällhuskit DCOE 45 mm för VW 1.8 + 2.0l 16V-motorer — TA Technix

Art.nr 141VW009

1.199,00 € inkl. moms

Säker betalning
14 dagars ångerrätt
Teknisk support

🔒 Säker betalning 🚚 Spårbar leverans i hela Europa ↩️ 14 dagars ångerrätt 🛠️ Teknisk support⭐ Betyg 4,9/5 från våra kunder🏁 Entusiaster sedan 2017

TA Technix

Komplett kit med 45 mm DCOE-spjällhus för VW 1.8 + 2.0 l 16V-motorer

Specifikationer

Artikelnummer141VW009

Höjd118 mm

Vikt3.88 kg

EAN-kod4251695158064

Tekniska detaljer

Kitet innehåller:
Insprutningsramp, antal: 2, aluminiumtrattar, antal: 4
Stag, packningssats och fästskruvar
Material: aluminium, färg: svart, höjd: 118 mm
Insugningsmanifold:
Seat Cordoba/Ibiza II (6K) - 2.0 l - 16V motorkod ABF
Seat Toledo (1L) - 1.8 l + 2.0 l - 16V motorkod PL - KR - ABF
VW Corrado (53I) - 2.0 l - 16V motorkod KR - 9A
VW Golf II / Jetta II (19E) - 1.8 l GTI - 16V motorkod PL - KR
VW Golf III (1H_) - 2.0 l GTI - 16V motorkod ABF
VW Passat (35I-3A) - 1.8 l + 2.0 l - 16V motorkod KR - 9A - ABF
VW Scirocco II (53B), motorkod PL - KR

Vad den här delen förändrar

Ett spjällhus per cylinder ger en gasrespons som inget gemensamt insug kan mäta sig med: motorn reagerar exakt på varje millimeter av pedalrörelsen, utan den luftvolym i plenumet som måste sättas i rörelse. Det är valet för klassiska motorbyggen och banbilar.

Nackdelen är inställningen. Tomgången blir känsligare, spjällhusen måste synkroniseras på nytt och munstyckena anpassas efter motorn, höjden över havet och avgassystemet. Ett väl inställt system är imponerande; ett felinställt system drar mycket bränsle och stannar.

Det här behöver du planera för

Bänkjustering eller justering med analysator: fabriksmunstyckena är bara en utgångspunkt.
Synkronisera spjällhusen med vakuummätare efter varje demontering.
Byt packningssatsen vid varje demontering.