Y-rörsats Porsche 911 (991) Turbo + Turbo S — TA Technix

Mellan turbon, laddluftkylaren och motorn passerar luften genom slangar. Originalslangarna är ofta gjorda av gummi: under tryck sväller de, absorberar en del av trycket och fördröjer responsen. Vid högt tryck lossnar de till slut, och bilen går in i nödprogram vid värsta möjliga tillfälle.

På insugssidan är originalets turboinloppsrör ofta förträngt av bullerskäl. Genom att göra det bredare får kompressorn bättre luftflöde: en förbättring som märks särskilt på en motor som redan är omprogrammerad.