Handbromshandtag, spakar och knappar

Delar som hamnar direkt till hands. De ändrar inte trycket i kretsen, utan ändrar rörelsen - och det är rörelsen som upprepas hundra gånger per körpass.

Först: knappen som förhindrar låsning

Den tar bort spärrläget från handbromsen: spaken går tillbaka av sig själv så fort man släpper den, utan att man behöver trycka på tumknappen. Det är precis vad man vill ha vid drifting, där handbromsen används och släpps på bråkdelar av en sekund. En följd du bör känna till: bilen står inte längre parkerad i en sluttning med handbromsen.

Handtag och förlängningar

Ett aluminiumhandtag ersätter originalets plasthylsa och ger ett stadigt grepp, med eller utan handskar. En förlängning höjer spaken flera centimeter, vilket blir viktigt så snart en racingstol sänker bäckenet tio centimeter under ursprungspositionen.