Huvudcylindrar och pedalställ

Huvudcylindern omvandlar kraften från foten eller spaken till tryck. Dess diameter avgör hela känslan: en liten diameter bygger snabbt upp tryck men kräver lång slaglängd, medan en stor diameter ger en fast och kort pedal men kräver mer kraft. Det finns inget universellt rätt värde, utan det måste anpassas efter antalet kolvar i dina bromsok.

För en hydraulisk handbroms

Räkna med en 0,70" (17,8 mm) för klassisk användning med originalbromsok bak. Med en större diameter blir spaken hård utan att låsa bättre; med en mindre blir slaglängden så lång att den når ändläget innan hjulen låser sig.

Pedalställ och bromsbalans

Ett racingpedalställ har två huvudcylindrar för bromsarna - en per axel - som är anslutna via en balansstång som justerar fördelningen fram/bak genom att vridas. På en enklare installation ger en bromsbegränsare i den bakre ledningen samma funktion: att begränsa bakbromsningen så att bakvagnen inte börjar glida under en hård inbromsning.