En störtbur gör två saker som inte har med varandra att göra: skyddar vid en vältning och styvar upp karossen. På en cabriolet, som har förlorat taket och en stor del av sin styvhet, märks skillnaden redan vid första guppet - mindre skakningar i vindrutan och en framvagn som förblir i linje med bakvagnen.

Det här är störtburar för utseende och förstärkning, utformade för vägkörning och öppna bandagar. En tidsbegränsad tävling med licens kräver en av förbundet godkänd störtbur med tillhörande dokumentation: det är inte samma del.