Rem- en remslangen
Alles wat de hoofdremcilinder met de remklauwen verbindt. Een gevlochten remslang van met staal ommanteld teflon zet onder druk niet uit, terwijl een originele rubberen remslang wel uitzet: het pedaal krijgt de stevigheid terug die verloren ging door het uitzetten van de slang.
De Dash 3-standaard
Remleidingen worden uitgevoerd in Dash 3 (3/16"), niet in Dash 4: de diameter is bewust klein, de druk is hoog en het debiet is onbelangrijk. Alle koppelingen op deze pagina volgen deze standaard, met gangbare schroefdraden in M10x1,0, M10x1,25 en 3/8" UNF.
Concaaf of convex, het detail dat lekt
Een remkoppeling wordt afgedicht door een conisch afdichtingsvlak, niet door de schroefdraad. Een convex afdichtingsvlak in een concaaf huis sluit af; twee convexe vlakken tegen elkaar zullen altijd lekken, ongeacht het aanhaalmoment. Controleer de vorm van het afdichtingsvlak aan de voorzijde voordat je bestelt; dit is de belangrijkste oorzaak van herstelwerk aan een nieuw remcircuit.
