Rota-velgen
Rota-velgen
Rasl'Bitume biedt het volledige Rota-gamma aan, met de werkelijke voorraad per model weergegeven en snelle levering. Al onze Rota-velgen worden verkocht per stuk: zo stelt u de exacte maatvoering van uw auto samen, inclusief voor- en achteras.
De in de Filipijnen gemaakte Rota-velgen hebben zich gevestigd als de maatstaf voor de prijs-kwaliteitverhouding bij tuners. Elk model voldoet aan Japanse normen JWL en VIA, inclusief röntgencontrole — hetzelfde eisen die Toyota, Nissan, Mazda en Suzuki ertoe brachten een beroep te doen op Rota voor originele uitrusting ter plaatse.
Van old-school mesh-design tot eigentijdse concave velgen, met de Flow Forged, verlicht door flow forming, is er een Rota voor elke stijl: JDM, euro, stance, circuit of all-road.
Twijfelt u over de steek, offset of de ruimte op uw auto? Schrijf ons voordat u bestelt te bestellen, controleren we samen met u de juiste maatvoering.
Uw Rota-velg kiezen
Drie maten bepalen of een velg op uw auto past. De steek (4x100, 5x114.3…) moet exact overeenkomen met het boutpatroon van uw naven. De offset (ET) bepaalt de positie van de velg in de wielkast. van het wiel: hoe lager de ET, hoe verder de velg naar buiten komt. De centrale boring moet gelijk aan of groter zijn dan die van de naaf; als deze groter is, vult een centreerring de speling op — ze worden aangeboden bij elke bestelling van 4 velgen.
De diameter en de breedte worden vervolgens gekozen op basis van de beoogde band en de rijhoogte. Bij een verlaagde auto vereist een grote breedte in combinatie met een lage ET vereist vaak bredere spatborden of een aanpassing van de wielvlucht.
Veelgestelde vragen
Zijn Rota-velgen goedgekeurd in Frankrijk?
Rota-velgen voldoen aan de Japanse normen JWL en VIA, die de sterkte en de veiligheid van lichtmetalen velgen. Ze beschikken niet over een Duitse TÜV-goedkeuring. In Frankrijk controleert de technische keuring de staat en montage van de velgen, niet hun certificering.
Wat betekent Flow Forged bij een Rota-velg?
Flow Forming rekt de velg tijdens het ronddraaien warm uit. Het materiaal verdicht het materiaal zich op het bandcontactvlak: de velg wordt stijver en verliest tegelijkertijd gewicht ten opzichte van een klassieke gegoten velg, zonder de kosten van een gesmede velg te bereiken. Bij Rota; de TFS-series zijn hiervan voorzien.
Worden de centreerringen en de naafdop meegeleverd?
Ja, ze zijn gratis bij elke bestelling van 4 velgen. Vermeld het betreffende voertuig bij de bestelling aan, zodat we de centreerringen met de juiste diameter opsturen.
Kan ik één velg bestellen?
Ja, al onze Rota-velgen worden per stuk verkocht. Pas gewoon de hoeveelheid in de winkelmand: 1 voor vervanging, 2 voor één as, 4 voor een volledige set. Dit geldt ook zodat verschillende breedtes voor en achter kunnen worden gemonteerd.
Welk bevestigingsmateriaal heb ik nodig voor Rota-velgen?
Rota-velgen worden gemonteerd met conische wielbouten van 60°, de standaard op de aftermarketmarkt. Afhankelijk van het voertuig kan het originele bevestigingsmateriaal te kort zijn of een ander profiel hebben (bol, vlak): controleer dit vóór montage en bekijk onze pakketten met wielmoeren en -bouten indien nodig.
