Vind het onderdeel voor uw auto
Kies uw voertuig: alleen compatibele onderdelen blijven weergegeven.
Carburatie & Individuele gaskleppen
Voor klassieke tuningprojecten en racemotoren: dubbele carburateurs, specifieke inlaatspruitstukken, individuele gaskleppen en de bijbehorende pakkingsets.
Wat het verandert
Een gasklep per cilinder zorgt voor een gasrespons die geen gemeenschappelijk spruitstuk kan evenaren: er is geen plenum meer dat op gang moet worden gebracht, de motor reageert tot op de millimeter van het pedaal. Ook de cilindervulling bij hoge toerentallen verbetert, omdat elke cilinder zijn eigen korte, rechte kanaal heeft. Dit is al vijftig jaar de configuratie van atmosferische racemotoren.
Wat het vereist
Afstelling. Het stationair toerental is lastiger af te stellen, de gasklephuizen worden na elke demontage met een vacuümmeter gesynchroniseerd en de fabrieks sproeiers zijn slechts een startpunt: ze moeten worden aangepast aan uw motor, uw hoogte en uw uitlaatsysteem. Goed afgesteld is het geheel spectaculair; slecht afgesteld verbruikt het veel, slaat de motor af en raakt hij vervuild.
De diameters
Gasklephuizen van 40 en 45 mm dekken het grootste deel van de viercilinder-tuning: 40 om de luchtsnelheid en het koppel te behouden, 45 wanneer de motor groot is of hoge toerentallen draait. Te groot, en de motor voelt onderin futloos aan.
Het assortiment in één oogopslag
- 50 referenties in de catalogus.
- Van 12 € tot 1 199 €, mediaan 329 €.
- Beschikbare diameters: 45 mm · 40 mm · 36 mm · 118 mm · 31 mm · 46 mm.
- Materialen: aluminium, gegoten aluminium.
- Geschikte voertuigen: universeel, Volkswagen, Seat, Audi, BMW, Mini, Opel.
