De downpipe is de buis die vanaf de turbo naar beneden loopt. Hier ontstaat de tegendruk: de turbine moet de uitlaatgassen door een vernauwde doorgang en vaak een katalysator afvoeren. Door deze doorgang te vergroten, krijgt de turbine meer ruimte, bouwt hij eerder en directer druk op - dit is de uitlaatmodificatie die het duidelijkst merkbaar is bij een turbomotor.

Wat u achter het stuur merkt: de respons. De turbo komt sneller op gang en de druk blijft langer aanwezig bij hogere toerentallen. Bij een geherprogrammeerde motor is dit het onderdeel waarmee de ECU de beloofde prestaties kan leveren; zonder herprogrammering corrigeert de regeleenheid dit en blijft een groot deel van de winst onbenut.