Downpipe met katalysator voor Mini / Citroën / Peugeot — TA Technix
Ref. 06MN003
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Downpipe avec catalyseur pour Mini / Citroën / Peugeot
Caractéristiques
Détail technique
- Avec catalyseur
- 2,5"/ 63,5mm
Ce que cette pièce change
La downpipe est le tube qui descend du turbo. C'est là que se concentre la contre-pression : la turbine doit chasser les gaz à travers une section rétrécie et, souvent, un catalyseur. L'élargir libère la turbine, qui monte en pression plus tôt et plus franchement — c'est la modification d'échappement qui se sent le plus sur un moteur suralimenté.
Ce qui change au volant : la réponse. Le turbo met moins de temps à s'établir et la poussée tient plus haut dans les tours. Sur un moteur reprogrammé, c'est la pièce qui permet au boîtier de donner ce qu'il annonce ; sans reprogrammation, le calculateur corrige et le gain reste en grande partie sur la table.
Ce qu'il faut prévoir
- Reprogrammation du calculateur : indispensable pour exploiter le gain, et pour éviter la mise en sécurité.
- Sans catalyseur, la voiture n'est plus conforme et le voyant moteur s'allume si rien n'est fait côté électronique.
- Vérifier le piquage de sonde : simple ou double selon le moteur, c'est indiqué dans le détail technique de la fiche.
- La dépose demande souvent de passer par le dessous et de déposer un support moteur : prévoir un pont ou des chandelles.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Citroën | C4 II, C4 Picasso I, C4 Grand Picasso | — | — |
| Peugeot | 207, 208,308, 508, 3008, 5008, RCZ | — | — |
| BMW | Mini, Mini Cooper, Mini Cabriolet, Mini Roadster | — | — |
| Mini | Countryman, Mini Clubman, Mini Coupé, Mini Paceman | — | — |
Livraison & garantie
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