De downpipe is de pijp die vanaf de turbo naar beneden loopt. Hier ontstaat de tegendruk: de turbine moet de gassen door een vernauwde doorgang en vaak ook een katalysator afvoeren. Door deze te verbreden krijgt de turbine meer ruimte, bouwt hij eerder en directer druk op - dit is de uitlaatmodificatie die het duidelijkst merkbaar is op een turbomotor.

Wat je achter het stuur merkt: de respons. De turbo komt sneller op gang en de trekkracht blijft hoger in de toeren. Bij een geherprogrammeerde motor is dit het onderdeel waarmee de ECU kan leveren wat wordt beloofd; zonder herprogrammering corrigeert de regeleenheid en blijft een groot deel van de winst onbenut.