BLACK MONTHTot −25% op air rideBekijk de acties ›
🔥 BLACK MONTH tot −25% op air ride tot 30 november Bekijk de acties ›🚚 Gratis verzending op onze air ride-kits Details › 💳 Betaalfaciliteiten beschikbaar Details ›🔥 BLACK MONTH tot −25% op air ride tot 30 november Bekijk de acties ›🚚 Gratis verzending op onze air ride-kits Details › 💳 Betaalfaciliteiten beschikbaar Details ›
GKTech-ombouwset van kabelhandrem naar hydraulische handrem
GKTech-ombouwset van kabelhandrem naar hydraulische handrem – weergave 2
GKTech-ombouwset van kabelhandrem naar hydraulische handrem – weergave 3
GKTech-ombouwset van kabelhandrem naar hydraulische handrem – weergave 4

GKTech-ombouwset van kabelhandrem naar hydraulische handrem

Ref. FMHY-kit-conversion-frein-main-cable-ve-297999

166,99 € incl. btw
Hoofdremcilinder : Geen
Slangen : Geen
  • Veilig betalen
  • 14 dagen bedenktijd
  • Technische support
Visa Mastercard American Express PayPalApple Pay Google Pay BancontactiDEAL Wero EPS MobilePayCartes Bancaires
🔒 Veilig betalen 🚚 Verzending met track & trace in heel Europa ↩️ 14 dagen bedenktijd 🛠️ Technische support⭐ Beoordeeld met 4,9/5 door klanten🏁 Liefhebbers sinds 2017
GKTech

Conversiekit van handrem met kabel naar hydraulische handrem GKTech

Kenmerken

AutomerkNissan
FabrikantGKTech
Een hydraulische handrem werkt rechtstreeks op de achterremklauwen. De achteras wordt vergrendeld zonder gebruik van kabels, wat zorgt voor een krachtige en herhaalbare blokkering — iets wat de originele kabel niet meer kan bieden zodra de auto zwaarder wordt of meer grip krijgt.
De boring van de hoofdremcilinder is geen detail. Hoe kleiner deze is, hoe sneller de druk stijgt bij dezelfde kracht op de hendel, maar hoe langer de slag wordt. Een boring van 0,75" is geschikt voor de meeste originele achterremklauwen; een grotere boring is bedoeld voor remklauwen met grote zuigers.
Op bestelling leverbaar — beschikbaar binnen 15 tot 20 dagen. Dit product is niet bij ons op voorraad: de bestelling wordt na uw aankoop bij de fabrikant geplaatst en wij houden u op de hoogte van de voortgang.

In detail

  • Conversie van handrem met kabel naar hydraulische handrem
  • Discrete montage onder de middenconsole
  • Hoofdremcilinder naar keuze: AP Racing, Wilwood of standaard
  • Vervaardigd uit staal en aluminium
  • Zwart geanodiseerde afwerking
  • Licht en robuust
  • Hoogwaardige assemblage
  • Optionele, in Frankrijk gemaakte remleidingen voor een snelle montage

Vaak samen gekocht

Het Rasl’Bitume-team

Liefhebbers tot je dienst
sinds 2017

2017Sinds
4,9/5Gemiddelde score
353Geverifieerde reviews

Een vraag over je bestelling of je auto? contact@raslbitume.com

Instagram TikTok Facebook

🚚 Verzending naar Frankrijk…
  • 🔒 Veilig betalen
  • ↩️ 14 dagen bedenktijd
  • ★ 4.92/5