Name: Gamechanger Complete Air Ride Kit voor VW Kever & Karmann Ghia – Vooras met fuseepennen
Brand: Gamechanger
SKU: GC-50600101-6-S-S
Price: 2084.99 EUR
Availability: InStock

🔒 Veilig betalen 🚚 Verzending met track & trace in heel Europa ↩️ 14 dagen bedenktijd 🛠️ Technische support⭐ Beoordeeld met 4,9/5 door klanten🏁 Liefhebbers sinds 2017

Gamechanger × Bilstein × Contitech

Gamechanger Complete Air Ride Kit voor VW Kever & Karmann Ghia
Vooras met fuseepennen

Bilstein Contitech Plug & play §19.3 StVZO

vanaf 2.084,99 €

incl. btw · gratis verzending · afhankelijk van opties

De Gamechanger transformeert je Kever: Bilstein × Contitech-luchtveerpoten op alle vier hoeken om de auto stilstaand op het asfalt te leggen en op te tillen om te rijden. Complete kit voor vooras met fuseepennen (link pin) en pendelas achter, met §19.3-certificaat.

⚠️ Luchtbeheer vereist — niet inbegrepen

Deze kit heeft luchtbeheer nodig om te werken (compressor, tank, bediening). Kies het uit onze luchtbeheerkits of neem meteen de versie met handmatig luchtbeheer.

🔧 Verstelbare vooras verplicht

Voor de Gamechanger-veerpoten voor is een verstelbare vooras verplicht. Controleer ook je astype: fuseepennen (link pin, Kever tot 1965) of kogelgewrichten (ball joint, vanaf 1966).

Bilstein

Schokdempers

Contitech

Luchtbalgen

4×

Voor + achter

§19.3

Certificaat inbegrepen

Inhoud van de kit

🔩

2× luchtveerpoten voor

Specifiek voor vooras met fuseepennen (link pin) · Bilstein × Contitech

🔩

2× luchtveerpoten achter

Specifiek voor pendelas achter · Bilstein × Contitech

🧩

2× relocators voor (optie)

Voor plug & play-montage op de vooras.

🧩

2× steunen achter (optie)

Voor plug & play-montage op de pendelas.

🌀

Zwarte RVS-gevlochten slangen (optie)

Beschermen de luchtleidingen bij de wielen.

📐

Veerplaten achter (optie)

1" drop of verstelbaar, afhankelijk van het bouwjaar.

⚙️

Luchtfittingen

6 mm of 1/4", passend bij je luchtbeheer.

Technologie & ontwerp

Bilstein

Bilstein schokdempers

Duitse schokdempers afgestemd op het gewicht en de geometrie van de Kever: comfort terug, modern weggedrag.

Contitech

Contitech balgen

Rolbalgen van OEM-kwaliteit, luchtdicht en duurzaam, om de auto in enkele seconden te laten zakken en stijgen.

Plug & play

Montage zonder lassen

Met de optionele relocators voor en steunen achter worden de veerpoten op de originele bevestigingspunten gemonteerd.

Made in Germany

Ontworpen in Duitsland

Speciaal ontwikkeld voor luchtgekoelde VW's met achtermotor, door Kever-liefhebbers.

Te kiezen opties

Fittingen & slangen

6 mm · 1/4" · + RVS-gevlochten slangen

Plug & play-kit

Relocators voor · Steunen achter

Veerplaten achter

1" drop (tot 1960) · Verstelbaar (tot 1960) · Verstelbaar (vanaf 1960)

Zo kies je je opties

🔌

Koppelingen 6 mm of 1/4"

Kies de diameter van je luchtleiding. 6 mm (metrisch) past bij de STREETEC-sturing en de meeste Europese systemen; 1/4" bij systemen volgens Amerikaanse standaard. De veerpoten hebben een 1/8"-luchtaansluiting: de meegeleverde koppelingen zorgen voor de aanpassing, verder heb je niets nodig.

🌀

Zwarte RVS-gevlochten slangen

Een RVS-gevlochten slang verbindt elke veerpoot met je luchtleiding. Bij de wielen kan hij beter tegen schuren, steenslag en hitte dan een kale nylonleiding, en hij volgt de veerweg zonder te knikken. Aanbevolen zodra de leiding dicht bij bewegende delen loopt.

🧩

Relocators voor

Ze verplaatsen de bovenste bevestiging van de luchtveerpoot naar de originele schokdempersteun van de vooras: vastgeschroefd, zonder lassen of zagen. Zonder moet je zelf steunen maken en lassen. Ze zijn specifiek voor jouw as (vooras met fuseepennen (link pin)). Let op: een verstelbare vooras is verplicht om de kit te monteren.

🔧

Steunen achter

Ze bevestigen de luchtveerpoten zonder lassen op de originele pendelas. Ze zijn bedoeld voor voertuigen vanaf 1960; bij oudere auto's controleren we met het bouwjaar dat je invult de pasvorm vóór verzending.

📐

Veerplaten achter

Ze vervangen de veerplaten van de pendelas en bepalen de hoogte achter. "1" drop" (tot 1960): vaste verlaging van één inch, ongeveer 2,5 cm. "Verstelbaar": hoogte instelbaar, in een versie tot 1960 of vanaf 1960, omdat het onderdeel in 1960 veranderde. "Zonder": je houdt je huidige platen.

Compatibiliteit

Toepassingslijst van het certificaat: Kever sedan en cabriolet. De Karmann Ghia (type 14) gebruikt het chassis en de assen van de Kever: de kit past er op dezelfde manier (certificaat geldig voor de vermelde modellen).

Model	Motor	Vermogen
VW Kever	1.2 (42005)	22 kW / 30 pk
VW Kever	1200 1.2 (11)	25 kW / 34 pk
VW Kever	1200 L 1.6	37 kW / 50 pk
VW Kever	1300 1.3	27 kW / 37 pk
VW Kever	1300 1.3 (11)	29 kW / 40 pk
VW Kever	1300 1.3 (11)	32 kW / 44 pk
VW Kever	1500 1.5 (11)	29 kW / 40 pk
VW Kever	1500 1.5 (11)	32 kW / 44 pk
VW Kever	1500 1.6	37 kW / 50 pk
VW Kever	1600 (Mexico)	34 kW / 46 pk
VW Kever	1600 i (Mexico)	34 kW / 46 pk
VW Kever Cabriolet (15)	1.1	18 kW / 24 pk
VW Kever Cabriolet (15)	1200 1.2	22 kW / 30 pk
VW Kever Cabriolet (15)	Karmann 1.3	29 kW / 40 pk
VW Kever Cabriolet (15)	1500 1.5	32 kW / 44 pk
VW Kever Cabriolet (15)	1500 1.6	35 kW / 48 pk

Veelgestelde vragen

Fuseepennen of kogelgewrichten: welke as heb ik?

Doorgaans hebben Kevers tot modeljaar 1965 een vooras met fuseepennen (link pin) en vanaf 1966 met kogelgewrichten (ball joint). Twijfel je? Stuur ons een foto van je vooras.

Is de kit gekeurd?

De complete kit wordt geleverd met een §19.3-onderdelencertificaat (Teilegutachten) voor de vermelde Kevers, geldig in Duitsland. Elders: controleer de regels in je land.

Waarom het bouwjaar opgeven?

Sommige onderdelen (veerplaten, steunen) verschillen per bouwjaar. We controleren de compatibiliteit vóór verzending.

Is de verzending inbegrepen?

Ja, de verzending van Gamechanger air ride-kits is gratis naar Frankrijk en de meeste Europese landen (behalve het VK).

Klaar om je Gamechanger te monteren?

Gamechanger Complete Air Ride Kit voor VW Kever & Karmann Ghia – Vooras met fuseepennen

Contact opnemen met Rasl'Bitume Vind een monteur

Juridische kennisgeving: Montage door een gekwalificeerde vakman aanbevolen. De keuringsregels verschillen per land: informeer je voordat je gaat rijden. Rasl'Bitume aanvaardt geen aansprakelijkheid bij een onjuiste montage.