Een complete uitlaatlijn vervangt alles wat na de katalysator komt. Het voornaamste effect is geluid: minder afgesloten dempers, een nadrukkelijker diepe klank en een directer hoorbare toerentalstijging. Qua vermogen is de winst bij een standaardmotor beperkt, omdat de vernauwing van een seriemotor zich vooral stroomopwaarts bevindt - bij de katalysator en downpipe.

Het tweede effect, minder vaak benadrukt maar duurzamer: het gewicht en de duurzaamheid. Een roestvrijstalen uitlaatlijn roest niet, kan over tien jaar nog steeds worden gedemonteerd en weegt minder dan een originele uitlaat van gealuminiseerd staal. Voor een auto die je houdt, is dit het onderdeel dat je maar één keer monteert.