



Turbo-inlaatbuis voor VAG 1.8-2.0 TFSI / TSI EA888-motoren van generatie III — TA Technix
Ref. 92VW012
- Veilig betalen
- 14 dagen bedenktijd
- Technische support
Turbo-inlaatbuis voor VAG 1.8-2.0 TFSI / TSI EA888-motoren van de derde generatie
Kenmerken
Wat dit onderdeel verandert
Tussen de turbo, de intercooler en de motor stroomt de lucht door buizen. De originele exemplaren zijn vaak van rubber: onder druk zetten ze uit, waardoor een deel van de druk verloren gaat en de respons wordt vertraagd. Bij hoge druk schieten ze uiteindelijk los, waardoor de auto op het slechtst mogelijke moment in de noodloop gaat.
Aan de aanzuigzijde is de originele turbo-inlaatbuis vaak vernauwd om geluidsredenen. Door deze te verbreden krijgt de compressor meer lucht: een verbetering die vooral merkbaar is bij een motor die al is gechipt.
Waar je rekening mee moet houden
- Draai de slangklemmen met het juiste aanhaalmoment vast en controleer ze opnieuw na enkele keren druk opbouwen.
- Houd de buizen uit de buurt van hete onderdelen en scherpe randen.
Compatibele voertuigen
| Merk | Model | Motorisering | Jaren |
|---|---|---|---|
| Audi | alle modellen met IHI-turbocompressor | 1.8l TSI-motoren · motorcodes CJSA/CJSB | — |
| Audi | A3 type 8V | — | — |
| Audi | TT type 8S | — | — |
| Seat | Leon type 5F | — | — |
| Škoda | Octavia type 5E | — | — |
| Volkswagen | Golf VII 4x4 type AU | — | — |
| Volkswagen | Passat type B8 | 2.0l TFSI-motoren · motorcodes CZPB/ CVKB / CHHB / CHHA / DLBA/DKTB / CJXE / CJXH/DNUC | — |
| Audi | A3 type 8V | — | — |
| Audi | TT type 8S | — | — |
| Seat | Ateca type KH | — | — |
| Seat | Leon type 5F | — | — |
| Škoda | Octavia type 5E | — | — |
| Škoda | Superb type 3V | — | — |
| Volkswagen | Arteon type 3H | — | — |
| Volkswagen | Golf VII type AU | — | — |
| Volkswagen | Passat type B8 | — | — |
| Volkswagen | T-Roc type A1 | — | — |
Levering & garantie
Vaak samen gekocht
Liefhebbers tot je dienst
sinds 2017
Een vraag over je bestelling of je auto? contact@raslbitume.com

