Uitlaatspruitstuk voor BMW 3-serie E90-E93, X1-model E84 — TA Technix

Bij een atmosferische motor is het uitlaatspruitstuk het uitlaatonderdeel dat het karakter het sterkst verandert en het enige dat werkt met drukgolven in plaats van alleen met gasdoorstroming. Buizen met gelijke lengte zorgen ervoor dat elke cilinder kan leeglopen zonder de volgende te hinderen: de vulling verbetert en daarmee ook het koppel binnen een bepaald toerentalbereik.

De vormgeving bepaalt het bereik: een 4-2-1 verhoogt het koppel in het middentoerengebied, wat goed werkt op de weg; een 4-1 verschuift alles naar hogere toerentallen en maakt het lage toerentalgebied zwakker, wat alleen logisch is in combinatie met een nokkenas en uitlaatlijn die daarop zijn afgestemd. Een sportspruitstuk dat alleen op een standaardmotor wordt gemonteerd, levert een echte maar bescheiden winst op - dit is een onderdeel dat als onderdeel van een geheel moet worden bekeken.