









Zwarte inlaatspruitstukset voor 1.8T-motoren van Audi / Seat / Skoda / VW — TA Technix
Ref. 76VW008
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Collecteur d'admission noir pour moteurs Audi / Seat / Škoda / VW 1.8T
Caractéristiques
Détail technique
- Moteurs Audi / Seat / Škoda / VW 1.8T
- Petits conduits avec papillon côté passager
Ce que cette pièce change
Le collecteur d'admission répartit l'air entre les cylindres, et la longueur de ses conduits décide d'où se situe le couple : longs pour le bas régime, courts pour le haut du compte-tours. C'est une modification de fond, pas un accessoire.
Son effet ne s'apprécie qu'en ensemble. Un collecteur à conduits courts sur un moteur dont l'échappement et la cartographie sont d'origine déplace la plage utile sans rien ajouter — et peut rendre la voiture moins agréable en ville. Associé à une ligne libre et à une reprogrammation, c'est l'une des pièces qui change vraiment le caractère.
Ce qu'il faut prévoir
- Joints neufs obligatoires : la dépose ouvre le moteur.
- Noter le cheminement des durites de dépression avant démontage — c'est l'oubli classique.
- Une reprogrammation est presque toujours nécessaire pour en tirer quelque chose.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 (8L) | 1.8T - 150-225ch | 1996–2003 |
| Audi | TT (8N) | 1.8T - 150-224ch | 1998–2006 |
| Seat | Cordoba / Ibiza (6K) | 1.8T -156+180ch | 1993–2002 |
| Seat | Ibiza (6L) | 1.8T - 150+180ch | 2002–2008 |
| Seat | Leon / Toledo (1M) | 1.8T - 150+180+210ch | 1998–2006 |
| Škoda | Octavia (1U) | 1.8T -150+180ch · 1.8T - 150+180ch | 1996–2010 / 1997–2010 |
| Volkswagen | Golf IV, Bora type (1J) | 1.8T - 150+180ch | 1997–2005 |
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