Rolkooien en roadster-rolkooien

Een rolkooi heeft twee functies, en die hebben niets met elkaar te maken: de inzittenden beschermen bij een koprol en de carrosserie verstevigen - spectaculair merkbaar bij een cabriolet, die zijn dak en daarmee een groot deel van zijn stijfheid heeft verloren.

Wat verandert er achter het stuur?

Bij een cabriolet of roadster merkt u het verschil al bij de eerste hobbel: minder getril in de voorruit, een vooras die uitgelijnd blijft met de achteras en deuren die niet langer kraken. Een rolkooi die tussen de achterste ophangingspunten wordt vastgeschroefd, doet meer voor de stijfheid dan een stang onder de vloer.

Gebruik op de weg en op het circuit

De rolkooien in dit assortiment zijn stijl- en verstevigingsrolkooien, bedoeld voor de openbare weg en vrije circuitdagen. Voor een getimede wedstrijd onder licentie is een door de federatie goedgekeurde rolkooi met bijbehorend certificaat vereist: dat is niet hetzelfde onderdeel, en wij zeggen dat liever dan dat u dit pas ontdekt bij de technische keuring in de paddock.

Bij de montage

Gebruik kwaliteitsbevestigingsmateriaal, verdeelplaten onder de vloer en controleer het aanhaalmoment na enkele honderden kilometers. Een rolkooi die alleen op plaatstaal wordt vastgeschroefd, trekt het plaatstaal los.

Het assortiment in één oogopslag

• 24 referenties in de catalogus.
• Allemaal 429 €.
• Geschikte voertuigen: Volkswagen, BMW.