Het kogelgewricht vormt de verbinding tussen het stuurhuis en het wiel. Er zit speling op of niet; een tussenweg is niet aanvaardbaar: een versleten kogelgewricht zorgt voor een vaag stuurgevoel rond de middenstand en de auto volgt de spoorvorming in de weg.

De verstelbare of uniball-uitvoeringen dienen een ander doel: het corrigeren van de geometrie van een sterk verlaagde auto, waarvan de stuurstang onder een hoek werkt waardoor de auto op oneffenheden gaat sturen.