Diameter van de draagarm: 50 of 55 mm? De VAG-gids
Diameter Draagarm: 50 mm of 55 mm?
Hoe te meten en de juiste diameter te identificeren voordat je een suspensiekit voor je Golf bestelt

Een detail dat alles verandert bij de installatie
Voordat je een suspensiekit bestelt — of het nu schroefsets, een air ride kit of gewone schokdempers zijn — is er een onmisbare meting bij Golf 5, 6, 7 en 8: de diameter van de voorste draagarm.
Bij deze modellen (en bij veel voertuigen van de VAG-groep) bestaan twee diameters naast elkaar bij de bevestiging van de schokdemper in de fusee: 50 mm of 55 mm. Bestellen zonder te controleren betekent het risico lopen een kit te ontvangen die niet te monteren is.
📋 In dit artikel
- Waarom twee diameters?
- Waar en hoe meten
- De aanpassingsringen
- Samenvatting voor aankoop
🏭 Waarom Twee Diameters?
Volkswagen gebruikt twee soorten voorste fusees afhankelijk van de motorisering, uitvoering en het bouwjaar van het voertuig. Resultaat: dezelfde Golf kan de fabriek verlaten met een schokdemperbehuizing van 50 mm of 55 mm — en dit verschil komt voor bij alle merken van de VAG-groep.
Golf 5 / 6 / 7 / 8
Polo
Passat
Tiguan
T-Roc
A3 (8P / 8V / 8Y)
A1
Q2
TT
Leon (MK2 / 3 / 4)
Ibiza
Arona
Cupra Formentor
Octavia
Fabia
Scala
Kamiq
📐 Waar en Hoe Meten?
De meting wordt gedaan op het onderste deel van de draagarm, precies daar waar de schokdemper in de fusee wordt geklemd — dat wil zeggen het gebied dat door de klem schroef wordt vastgehouden.
Til het voertuig op en verwijder het wiel om vrij toegang te krijgen tot de basis van de schokdemper.
Zoek het klemgebied in de fusee — dat is het onderste deel van de draagarm, vastgehouden door één of twee schroeven.
Gebruik een schuifmaat om de buitendiameter van de schokdempertube op deze precieze plek te meten.
De meting zal ofwel 50 mm of 55 mm aangeven. Deze waarde bepaalt de compatibele kit.

🔄 Kits met Aanpassingsringen
Bij sommige kits is geen maat gespecificeerd in de referentie. In dat geval wordt de kit meestal geleverd met aanpassingsringen die compatibiliteit met beide diameters mogelijk maken.
- ⚡ De ringen schuiven tussen de schokdemper en de fusee om het diameterverschil te compenseren
- ⚡ Eén enkele kit wordt zo compatibel met de configuraties 50 mm en 55 mm
- ⚡ De montage blijft perfect passend en veilig met de ringen op hun plaats
- ⚡ Bij twijfel over de aanwezigheid van ringen in je kit, neem contact op met de verkoper vóór het bestellen
✅ Samenvatting
Belangrijk om te onthouden vóór het plaatsen van een bestelling:
| Criteria | 50 mm | 55 mm |
|---|---|---|
| Betreffende modellen | Golf 5 / 6 / 7 / 8 afhankelijk van de versie | Golf 5 / 6 / 7 / 8 afhankelijk van de versie |
| VAG-groep | ✓ Audi, Seat, Skoda | ✓ Audi, Seat, Skoda |
| Hoe te identificeren | Meting met schuifmaat op de basis van de veerpoot | |
| Wisselbaar? | ✗ Nee — behalve kits met inbegrepen aanpassingsringen | |
| Veringskit | Ref. Ø 50 mm | Ref. Ø 55 mm |
✔ Checklist vóór het bestellen
✔ Demonteer het wiel en meet direct op het voertuig
✔ Noteer de exacte diameter: 50 mm of 55 mm
✔ Controleer de referentie van de kit of de aanwezigheid van aanpassingsringen
✔ Neem bij twijfel contact met ons op voordat je je bestelling bevestigt
Bij Rasl'Bitume vragen we je liever deze info vóór verzending dan dat je een incompatibele kit ontvangt. Stuur ons gerust je model + motorisering + jaar, wij controleren het voor je.
🚗 Vind de kit die compatibel is met mijn auto