Rota-Felgen
Rota-Felgen
Rasl'Bitume bietet Ihnen das komplette Rota-Sortiment mit echtem Lagerbestand auf jeder Produktseite angezeigt und schnelle Lieferung. Alle unsere Rota-Felgen werden pro Stück: Sie stellen die genaue Felgenkombination für Ihr Fahrzeug zusammen, einschließlich Vorder- und Hinterachse.
Auf den Philippinen gefertigt, haben sich die Rota-Felgen als Maßstab für das Preis-Leistungs-Verhältnis bei Tuning-Spezialisten. Jedes Modell erfüllt die japanischen Normen JWL und VIA, einschließlich Röntgenprüfung – dieselben Anforderungsniveau, das Toyota, Nissan, Mazda und Suzuki dazu veranlasst hat, Rota für die Erstausrüstung vor Ort.
Vom Oldschool-Mesh-Design über die moderne konkave Optik bis zur Flow Forged, durch Flow-Forming gewichtsreduziert – bei Rota gibt es für jeden Stil: JDM, Euro, Stance, Rennstrecke oder Gelände.
Unsicher beim Lochkreis, der Einpresstiefe oder der Freigängigkeit an Ihrem Fahrzeug? Schreiben Sie uns, bevor Sie bestellen, prüfen wir gemeinsam mit Ihnen die passende Montage.
Die passende Rota-Felge auswählen
Drei Maße bestimmen, ob eine Felge an Ihrem Fahrzeug montiert werden kann. Der Lochkreis (4x100, 5x114.3 …) muss exakt mit der Bohrung Ihrer Naben. Die Einpresstiefe (ET) bestimmt die Position der Felge im Radhaus Rad: Je geringer die ET, desto weiter steht die Felge heraus. Die Mittenbohrung muss größer oder gleich der Nabe sein; ist er größer, gleicht ein Zentrierring das Spiel aus — sie werden bei jeder Bestellung von 4 Felgen angeboten.
Der Durchmesser und die Breite werden anschließend anhand von der ausgewählte Reifen und die Fahrzeughöhe. Bei einem tiefergelegten Fahrzeug erfordert eine große Breite in Verbindung mit einer geringen ET häufig eine Kotflügelverbreiterung oder eine Anpassung des Sturzes erfordert.
Häufig gestellte Fragen
Sind Rota-Felgen in Frankreich zugelassen?
Rota-Felgen erfüllen die japanischen Normen JWL und VIA, die die Festigkeit und die Sicherheit von Leichtmetallfelgen. Sie verfügen nicht über eine deutsche TÜV-Zulassung. In Frankreich prüft die technische Kontrolle den Zustand und die Montage der Felgen, nicht ihre Ursprungszertifizierung.
Was bedeutet Flow Forged bei einer Rota-Felge?
Beim Flow Forming wird die Felge während der Rotation warm gestreckt. Das Material verdichtet sich das Material an der Reifenauflagefläche: Die Felge wird steifer und gleichzeitig leichter im Vergleich zu einer herkömmlichen Gussfelge, ohne die Kosten einer Schmiedefelge zu erreichen. Bei Rota: Die TFS-Produktreihen verfügen darüber.
Sind die Zentrierringe und die Nabenkappe im Lieferumfang enthalten?
Ja, sie sind bei jeder Bestellung von 4 Felgen kostenlos dabei. Geben Sie das betreffende Fahrzeug an der Bestellung an, damit wir Ihnen die Zentrierringe mit dem richtigen Durchmesser zusenden.
Kann ich nur eine Felge bestellen?
Ja, alle unsere Rota-Felgen werden einzeln verkauft. Passen Sie einfach die Menge im den Warenkorb: 1 für einen Ersatz, 2 für eine Achse, 4 für einen kompletten Satz. Das ist ebenfalls wodurch sich vorne und hinten unterschiedliche Breiten montieren lassen.
Welche Radschrauben werden für Rota-Felgen benötigt?
Rota-Felgen werden mit 60°-Kegelbundschrauben montiert, dem Standard im Aftermarket. Je nach Fahrzeug können die Original-Radschrauben zu kurz sein oder ein anderes Profil haben (gewölbt, flach): Prüfen Sie dies vor der Montage und sehen Sie sich unsere Pakete mit Radmuttern und Radschrauben an falls erforderlich.
