Kit silentblocs polyuréthane 20 pièces, train avant pour Seat Toledo I / VW Corrado / Golf II + III / Golf III + IV Cabriolet / Jetta II / Vento — TA Technix

TA Technix 4,9/5 aus 352 Kundenbewertungen

20-teiliges Polyurethan-Buchsen-Kit für die Vorderachse von Seat Toledo I / VW Corrado / Golf II + III / Golf III + IV Cabriolet / Jetta II / Vento — TA Technix

Art.-Nr. 85VW002-1018

139,00 € inkl. MwSt.

Sichere Zahlung
14 Tage Widerrufsrecht
Technischer Support

🔒 Sichere Zahlung 🚚 Versand mit Sendungsverfolgung in ganz Europa ↩️ 14 Tage Widerrufsrecht 🛠️ Technischer Support⭐ Von Kunden mit 4,9/5 bewertet🏁 Leidenschaft seit 2017

TA Technix

20-teiliger Polyurethan-Buchsen-Satz für die Vorderachse für Seat Toledo I / VW Corrado / Golf II + III / Golf III + IV Cabriolet / Jetta II / Vento

Technische Daten

Artikelnummer85VW002-1018

Gewicht29 kg

Baujahre1983 - 2002

AchseVorderachse

EAN-Code4251016715419

Technische Details

Vorderachse - äußerer Stabilisator / - Befestigungspunkt am Stabilisator-Koppelstangen
Für Modelle mit 18-mm-Stabilisator
Montagesatz für Stabilisator-Koppelstange / Stabilisator-Koppelstange, Innendurchmesser: 10 mm
Stabilisatorlager der Vorderachse
Für Modelle mit 18-mm-Stabilisator, bestehend aus:
Vorderachse - Motorlager
(Abbildung 2)
Vorderachse - äußerer Stabilisator / - Befestigungspunkt am Stabilisator-Koppelstangen
Für Modelle mit 18-mm-Stabilisator
(Abbildung 3)
Montagesatz für Stabilisator-Koppelstange / Stabilisator-Koppelstange
Zwischen Querlenker und Stabilisator, Innendurchmesser: 10 mm
(Abbildung 4)
Stabilisatorlager der Vorderachse
Für Modelle mit 18-mm-Stabilisator
(Abbildung 5)
Vorderachse - hintere innere Querlenkeraufnahme
Ersetzt die originale Gummibuchse
(Abbildung 6)
Vorderachse - vordere innere Querlenkeraufnahme
Ersetzt die originale Gummi-Metall-Buchse
Modelle mit Stahlblech-Querlenker
(Abbildung 7)

Was dieses Teil verändert

Die originale Buchse besteht aus Gummi: Sie filtert gut, verformt sich jedoch unter Last. In Kurven oder beim Bremsen bewegt sich der Querlenker um einige Millimeter und die Fahrwerksgeometrie verändert sich während des Manövers - dieses unklare Gefühl zwischen Lenkrad und Rädern entsteht.

Polyurethan verformt sich deutlich weniger: Die Verbindung wird präzise und reproduzierbar, das Fahrzeug reagiert jedes Mal an derselben Stelle. Dafür gelangen mehr Abrollgeräusche und Vibrationen in den Innenraum, insbesondere bei kalten Temperaturen.

Das sollten Sie einplanen

Montage mit Fett aus PU- oder Silikonfett - niemals Mineralfett verwenden, da es Polyurethan angreift.
Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, wenn die Räder auf dem Boden stehen.
Bei einem Familienfahrzeug zunächst mit dem vorderen Stabilisator beginnen, bevor alles auf PU umgerüstet wird.

Kompatible Fahrzeuge

Marke	Modell	Motorisierung	Baujahre
Seat	Toledo I (1L)	—	—
Volkswagen	Corrado (53I)	—	—
Volkswagen	Golf II (19E)	—	—
Volkswagen	Jetta II (19E)	—	—
Volkswagen	Golf III (1H)	—	—
Volkswagen	Golf III+IV Cabriolet (1H/1E)	—	—
Volkswagen	Vento (1H)	—	—