Kit silentblocs polyuréthane 26 pièces, VA + train arrière pour VW Golf I / Scirocco I + II / Jetta I — TA Technix

TA Technix 4,9/5 aus 352 Kundenbewertungen

26-teiliges Polyurethan-Buchsen-Kit für Vorderachse + Hinterachse von VW Golf I / Scirocco I + II / Jetta I — TA Technix

Art.-Nr. 85VW001-3

129,00 € inkl. MwSt.

Sichere Zahlung
14 Tage Widerrufsrecht
Technischer Support

🔒 Sichere Zahlung 🚚 Versand mit Sendungsverfolgung in ganz Europa ↩️ 14 Tage Widerrufsrecht 🛠️ Technischer Support⭐ Von Kunden mit 4,9/5 bewertet🏁 Leidenschaft seit 2017

TA Technix

26-teiliges Polyurethan-Silentblock-Kit, Vorderachse + Hinterachse für VW Golf I / Scirocco I + II / Jetta I

Eigenschaften

Artikelnummer85VW001-3

Gewicht29 kg

Baujahre1974 - 1992

EAN-Code4251016715402

Technische Details

Enthält:
Äußerer Stabilisatorlagergummi an der Hinterachse
Modelle mit 20,5 mm Ø am Stabilisator
(Abbildung 1)
Innerer Stabilisatorlagergummi an der Hinterachse
Modelle mit 20 mm Ø am Stabilisator
(Abbildung 2)
Silentblocks der Hinterachse auf beiden Seiten
(Abbildung 3)
Äußerer Stabilisatorlagergummi an der Vorderachse
Modelle mit 16 mm Ø am Stabilisator
(Abbildung 4)
Innerer Stabilisatorlagergummi, 22 mm, Vorderachse
(Abbildung 5)
Vorderachse - hintere Querlenkeraufnahme - innen
(Abbildung 6)
Vorderachse - vordere Querlenkeraufnahme - innen
(Abbildung 7)

Was dieses Teil verändert

Der originale Silentblock besteht aus Gummi: Er filtert gut, verformt sich jedoch unter Belastung. Beim Kurvenfahren oder Bremsen bewegt sich der Querlenker um einige Millimeter, und die Achsgeometrie verändert sich während des Manövers - dieses ungenau Gefühl zwischen Lenkrad und Rädern.

Polyurethan verformt sich deutlich weniger: Die Verbindung wird präzise und reproduzierbar, und das Fahrzeug reagiert jedes Mal an derselben Stelle. Dafür gelangen mehr Abrollgeräusche und Vibrationen in den Innenraum, insbesondere im kalten Zustand.

Das sollten Sie einplanen

Montage geschmiert mit PU- oder Silikonfett - niemals Mineralfett verwenden, da es Polyurethan angreift.
Anzugsdrehmoment bei auf dem Boden stehenden Rädern.
Bei einem Familienfahrzeug zunächst mit dem vorderen Stabilisator beginnen, bevor alles auf PU umgerüstet wird.