Abgaskrümmer für BMW 3er E46/E46 Compact, 4-Zylinder-Motoren 316i + 318i — TA Technix

Bei einem Saugmotor ist der Abgaskrümmer das Abgasteil, das den Charakter am stärksten verändert, und das einzige, das mit Druckwellen statt nur mit dem Durchsatz arbeitet. Gleich lange Rohre ermöglichen es jedem Zylinder, sich zu entleeren, ohne den nächsten zu behindern: Die Füllung verbessert sich und damit auch das Drehmoment in einem bestimmten Drehzahlbereich.

Die Auslegung bestimmt den Drehzahlbereich: Ein 4-2-1-Krümmer verbessert das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und eignet sich gut für die Straße; ein 4-1-Krümmer verschiebt alles nach oben und schwächt den unteren Drehzahlbereich, was nur zusammen mit einer passenden Nockenwelle und Abgasanlage sinnvoll ist. Ein allein an einem Serienmotor montierter Sportkrümmer bringt einen echten, aber dezenten Zugewinn - ein Teil, das als Bestandteil eines Gesamtsystems betrachtet werden sollte.