Abgaskrümmer für Porsche 911 Carrera Typ 997.2 — TA Technix

Bei einem Saugmotor ist der Abgaskrümmer das Auspuffteil, das den Charakter am stärksten verändert, und das einzige, das mit Druckwellen und nicht nur mit dem Durchfluss arbeitet. Gleich lange Rohre ermöglichen es jedem Zylinder, sich zu entleeren, ohne den nächsten zu behindern: Die Füllung verbessert sich und damit auch das Drehmoment in einem bestimmten Drehzahlbereich.

Die Rohrführung bestimmt den nutzbaren Bereich: Ein 4-2-1-Krümmer bringt mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, ideal für die Straße; ein 4-1-Krümmer verlagert alles nach oben und schwächt den unteren Bereich, was nur zusammen mit einer passenden Nockenwelle und Abgasanlage sinnvoll ist. Ein Sportkrümmer allein an einem Serienmotor bringt einen echten, aber dezenten Gewinn - es ist ein Teil, das als Bestandteil eines Gesamtsystems betrachtet werden sollte.