Apex ARC-8 18x10.5" 5x120 ET22, Noir Satiné

Apex 4,9/5 aus 352 Kundenbewertungen

Apex ARC-8 18x10.5" 5x120 ET22, Satinschwarz

Art.-Nr. APEX-307488

584,99 € inkl. MwSt.

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ARC-8 18×10.5" — Satinschwarz

5×120 · ET 22

Stückweise verkauft Für Ihre Radnabe bearbeitet Auf Bestellung · 30 Tage

Die Apex ARC-8

Das breiteste Modell im Katalog: 17, 18 und 19 Zoll, in 4x100 und 5x120 – die passenden Ausführungen für BMW und sportliche Kompaktwagen.

Verfügbarkeit: auf Bestellung

Lieferzeit: 30 Tage

Diese Referenz wird nicht auf Lager gehalten, sondern nach Eingang Ihrer Bestellung bei Apex bestellt. Rechnen Sie mit 30 Tagen bis zum Versand – das ist bei dieser Marke der normale Ablauf, da die Felgen nach Maß bearbeitet und nicht auf Vorrat gelagert werden.

Sie können jetzt bestellen: Die Lieferzeit beginnt mit der Bestätigung. Wenn Sie einen bestimmten Termin haben (TÜV-Prüfung, Veranstaltung, Saison), schreiben Sie uns vorher; wir prüfen die tatsächliche Lieferzeit beim Hersteller.

Technische Spezifikationen

Durchmesser

18 Zoll

Breite

10.5 Zoll

Mittenloch

72,56 mm

Farbe

Satinschwarz

Lochkreis

5×120

Einpresstiefe (ET)

ET 22

Mittenloch von 72.56 mm: Diese Felge wird auf das Nabenmaß Ihres Fahrzeugs bearbeitet und zentriert sich daher direkt, ohne Zentrierring. Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen Felge. Unsicher bei der Kompatibilität? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.

Im Lieferumfang enthalten

Apex ARC-8 Felge 18×10.5" (stückweise verkauft)
Montage mit der Original-Radbefestigung Ihres Fahrzeugs
Auf das Nabenmaß bearbeitetes Mittenloch – kein Zentrierring erforderlich

Warum Apex

Für die Rennstrecke entwickelt

Apex entwickelt leichte Felgen für die Rennstrecke, bearbeitet auf das Nabenmaß und erhältlich in drei Modellen: ARC-8, EC-7 und SM-10, von 17 bis 19 Zoll.

Kleine Durchmesser

Von 17 bis 19 Zoll in 4x100, 5x112 und 5x120: passend für sportliche Kompaktwagen und BMW.

Beratung vor dem Kauf

Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenloch, Radbefestigung: Wir prüfen die Kompatibilität gemeinsam mit Ihnen, bevor Sie bestellen.

Montage: Original-Radbefestigung, ohne Zentrierring

Diese Felgen werden auf das exakte Nabenmaß Ihres Fahrzeugs bearbeitet und mit der Original-Radbefestigung montiert. Daher werden weder Radbefestigung noch Zentrierringe mitgeliefert und benötigt: Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen statt einer universellen Felge.

Wenn Ihre Original-Radbefestigung abgenutzt ist oder Sie sie lieber wechseln möchten, sehen Sie sich unsere Muttern-Sets und unsere Radschrauben-Sets an. Unsicher bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.