Apex ARC-8 19x8.5" 5x120 ET35, Noir Satiné

Apex 4,9/5 aus 355 Kundenbewertungen

Apex ARC-8 19x8.5" 5x120 ET35, Satinschwarz

Art.-Nr. APEX-307535

599,99 € inkl. MwSt.

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ARC-8 19×8.5" — Satinées noires

5×120 · ET 35

Vendue à l’unité Usinée pour votre moyeu Sur commande · 30 jours

L’Apex ARC-8

Le modèle le plus large du catalogue : 17, 18 et 19 pouces, en 4×100 et 5×120 — les montes BMW et des compactes sportives.

Disponibilité : sur commande

Délai : 30 jours

Cette référence n’est pas tenue en stock : elle est commandée auprès d’Apex à réception de votre commande. Comptez 30 jours avant expédition — c’est le fonctionnement normal pour cette marque, dont les jantes sont usinées sur mesure plutôt que stockées.

Vous pouvez commander dès maintenant : le délai court à partir de la validation. Si vous avez une échéance précise (contrôle technique, épreuve, saison), écrivez-nous avant, nous vérifierons le délai réel auprès du fabricant.

Spécifications techniques

Diamètre

19 pouces

Largeur

8.5 pouces

Alésage central

72,56 mm

Couleur

Noir satiné

Entraxe

5×120

Déport (ET)

ET 35

Alésage central de 72,56 mm : cette jante est usinée à l’alésage du moyeu de votre véhicule et se centre donc directement, sans bague. C’est le principe d’une jante spécifique. Un doute sur la compatibilité ? Écrivez-nous avant de commander.

Ce qui est inclus

Jante Apex ARC-8 19×8.5" (vendue à l’unité)
Montage avec la visserie d’origine de votre véhicule
Alésage usiné à la dimension du moyeu — aucune bague nécessaire

Pourquoi Apex

Pensée pour le circuit

Apex conçoit des jantes légères pour le circuit, usinées à l’alésage du moyeu et déclinées en trois modèles : ARC-8, EC-7 et SM-10, du 17 au 19 pouces.

Petits diamètres

Du 17 au 19 pouces en 4×100, 5×112 et 5×120 : les montes des compactes sportives et des BMW.

Conseils avant achat

Entraxe, déport, alésage, visserie : nous vérifions avec vous la compatibilité avant votre commande.

Montage : visserie d’origine, sans bague

Ces jantes sont usinées à l’alésage exact du moyeu de votre véhicule et se montent avec la visserie d’origine. Ni visserie ni bagues de centrage ne sont donc fournies, et il n’en faut pas : c’est le principe d’une jante spécifique plutôt qu’universelle.

Si votre visserie d’origine est usée ou si vous préférez la changer, consultez nos packs d’écrous et nos packs de vis de roue. Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Écrivez-nous avant de commander.