Apex 4,9/5 aus 359 Kundenbewertungen

Apex EC-7 18x9" 5x120 ET31, Satin-Schwarz

Art.-Nr. APEX-307588

559,99 € inkl. MwSt.

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EC-7 18×9" — Noir Satiné

5×120 · ET 31

Einzeln verkauft Für Ihre Nabe gefertigt Auf Bestellung · 30 Tage

Die Apex EC-7

Erhältlich in 18 und 19 Zoll, ausschließlich mit 5×120.

Verfügbarkeit: auf Bestellung

Lieferzeit: 30 Tage

Diese Ausführung wird nicht auf Lager gehalten, sondern nach Eingang Ihrer Bestellung bei Apex bestellt. Rechnen Sie mit 30 Tagen bis zum Versand – das ist bei dieser Marke der übliche Ablauf, da die Felgen maßbezogen gefertigt und nicht auf Vorrat gelagert werden.

Sie können jetzt bestellen: Die Lieferzeit beginnt mit der Bestellbestätigung. Wenn Sie einen bestimmten Termin haben (TÜV, Veranstaltung, Saison), schreiben Sie uns vorher; wir prüfen die tatsächliche Lieferzeit beim Hersteller.

Technische Daten

Durchmesser

18 Zoll

Breite

9 Zoll

Nabenbohrung

72,56 mm

Farbe

Satin-Schwarz

Lochkreis

5×120

Einpresstiefe (ET)

ET 31

Nabenbohrung 72,56 mm: Diese Felge wird passend zur Nabenbohrung Ihres Fahrzeugs gefertigt und sitzt daher direkt, ohne Zentrierring. Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen Felge. Unsicher bei der Kompatibilität? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.

Im Lieferumfang enthalten

Apex EC-7 Felge 18×9" (Einzelverkauf)
Montage mit den Original-Radschrauben bzw. -muttern Ihres Fahrzeugs
Auf das Maß der Nabe gefertigte Nabenbohrung – kein Zentrierring erforderlich

Warum Apex?

Für die Rennstrecke entwickelt

Apex entwickelt leichte Rennstreckenfelgen, die passend zur Nabenbohrung gefertigt werden. Die drei Modelle ARC-8, EC-7 und SM-10 sind von 17 bis 19 Zoll erhältlich.

Kleine Durchmesser

Von 17 bis 19 Zoll in 4×100, 5×112 und 5×120: passend für sportliche Kompaktwagen und BMW-Modelle.

Beratung vor dem Kauf

Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung und Radbefestigung: Wir prüfen die Kompatibilität mit Ihnen, bevor Sie bestellen.

Montage: Original-Radbefestigung, ohne Zentrierring

Diese Felgen werden passend zur exakten Nabenbohrung Ihres Fahrzeugs gefertigt und mit der Original-Radbefestigung montiert. Daher werden weder Radschrauben bzw. -muttern noch Zentrierringe mitgeliefert, und sie werden auch nicht benötigt: Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen statt einer universellen Felge.

Wenn Ihre Original-Radbefestigung verschlissen ist oder Sie sie lieber austauschen möchten, finden Sie hier unsere Muttern-Sets und unsere Radschrauben-Sets. Unsicher bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.