Apex EC-7 19x9.5" 5x120 ET28, Gris Anthracite

Apex 4,9/5 aus 343 Kundenbewertungen

Apex EC-7 19x9.5" 5x120 ET28, Anthrazitgrau

Art.-Nr. APEX-307603

644,99 € inkl. MwSt.

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EC-7 19×9.5" — Anthrazitgrau

5×120 · ET 28

Stückweise verkauft Für Ihre Nabe bearbeitet Auf Bestellung · 30 Tage

Die Apex EC-7

Erhältlich in 18 und 19 Zoll, ausschließlich mit 5×120.

Verfügbarkeit: auf Bestellung

Lieferzeit: 30 Tage

Diese Referenz wird nicht auf Lager gehalten, sondern nach Eingang Ihrer Bestellung bei Apex bestellt. Rechnen Sie mit 30 Tagen bis zum Versand — das ist bei dieser Marke der normale Ablauf, da die Felgen nach Maß bearbeitet und nicht auf Lager gehalten werden.

Sie können jetzt bestellen: Die Lieferzeit beginnt mit der Bestätigung. Wenn Sie einen bestimmten Termin haben (technische Prüfung, Veranstaltung, Saison), schreiben Sie uns vorher; wir prüfen die tatsächliche Lieferzeit beim Hersteller.

Technische Daten

Durchmesser

19 Zoll

Breite

9,5 Zoll

Nabenbohrung

72,56 mm

Farbe

Anthrazitgrau

Lochkreis

5×120

Einpresstiefe (ET)

ET 28

Nabenbohrung von 72,56 mm: Diese Felge wird auf die Nabenbohrung Ihres Fahrzeugs bearbeitet und zentriert sich daher direkt, ohne Zentrierring. Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen Felge. Unsicher bei der Kompatibilität? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.

Im Lieferumfang enthalten

Apex EC-7 Felge 19×9,5\" (stückweise verkauft)
Montage mit der Original-Radbefestigung Ihres Fahrzeugs
Auf das Maß der Radnabe bearbeitete Nabenbohrung — kein Zentrierring erforderlich

Warum Apex

Für die Rennstrecke entwickelt

Apex entwickelt leichte Felgen für die Rennstrecke, die auf die Nabenbohrung bearbeitet werden und in drei Modellen erhältlich sind: ARC-8, EC-7 und SM-10, von 17 bis 19 Zoll.

Kleine Durchmesser

Von 17 bis 19 Zoll in 4×100, 5×112 und 5×120: die gängigen Größen für sportliche Kompaktwagen und BMW.

Beratung vor dem Kauf

Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung, Radbefestigung: Wir prüfen gemeinsam mit Ihnen die Kompatibilität, bevor Sie bestellen.

Montage: Original-Radbefestigung, ohne Zentrierring

Diese Felgen werden auf die exakte Nabenbohrung Ihres Fahrzeugs bearbeitet und mit der Original-Radbefestigung montiert. Daher werden weder Radbefestigung noch Zentrierringe mitgeliefert und sie werden auch nicht benötigt: Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen statt universellen Felge.

Wenn Ihre Original-Radbefestigung abgenutzt ist oder Sie sie lieber austauschen möchten, sehen Sie sich unsere Muttern-Sets und Radschrauben-Sets an. Unsicher, ob sie mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.