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Kit Air Ride Avant Gamechanger pour VW Coccinelle & Karmann Ghia – Essieu avant à pivots
Kit Air Ride Avant Gamechanger pour VW Coccinelle & Karmann Ghia – Essieu avant à pivots – vue 2

Gamechanger Vorderachs-Luftfahrwerk für VW Käfer & Karmann Ghia – Bundbolzenachse

Art.-Nr. GC-10600101-6-S

1.055,99 € inkl. MwSt.

Kostenloser Versand · Keine Versandkosten an der Kasse

Anschlüsse & Leitungen : 6 mm
Plug&Play-Kit : Ohne
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Gamechanger × Bilstein × Contitech

Gamechanger Vorderachs-Luftfahrwerk für VW Käfer & Karmann Ghia
Bundbolzenachse

Bilstein Contitech Plug & play
ab 1.055,99 €
inkl. MwSt. · versandkostenfrei · je nach Optionen
Gamechanger Vorderachskit für die Bundbolzen-Vorderachse des Käfer: 2 Luftfederbeine von Bilstein × Contitech, Plug&Play-Relocator und Stahlflexleitungen optional. Dazu Hinterachskit und Luftmanagement.
⚠️ Luftmanagement erforderlich — nicht enthalten
Dieses Kit braucht ein Luftmanagement (Kompressor, Tank, Steuerung). Wähle es aus unseren Luftmanagement-Kits oder nimm direkt die Version mit manuellem Luftmanagement.
🔧 Verstellbare Vorderachse erforderlich
Für die Gamechanger-Federbeine vorne ist eine verstellbare Vorderachse zwingend notwendig. Prüfe auch deinen Achstyp: Bundbolzen (Käfer bis 1965) oder Kugelgelenk (ab 1966).
Bilstein
Stoßdämpfer
Contitech
Rollbälge
540 kg
Max. Vorderachslast
🚚
Versandkostenfrei
Lieferumfang
🔩
2× Luftfederbeine vorne
Speziell für Bundbolzen-Vorderachse · Bilstein × Contitech
🧩
2× Relocator vorne (optional)
Für Plug&Play-Montage an der Vorderachse.
🌀
Schwarze Stahlflexleitungen (optional)
Schützen die Luftleitungen in Radnähe.
⚙️
Luftanschlüsse
6 mm oder 1/4", passend zu deinem Luftmanagement.
Technik & Konstruktion
Bilstein
Bilstein Stoßdämpfer
Deutsche Stoßdämpfer, abgestimmt auf Gewicht und Geometrie des Käfers: Komfort zurück, modernes Fahrverhalten.
Contitech
Contitech Rollbälge
Rollbälge in Erstausrüsterqualität, dicht und langlebig: das Auto hebt und senkt sich in Sekunden.
Plug & play
Montage ohne Schweißen
Mit den optionalen Relocatoren vorne und Haltern hinten werden die Federbeine an den Originalaufnahmen montiert.
Made in Germany
Entwickelt in Deutschland
Speziell für luftgekühlte VW mit Heckmotor entwickelt, von Käfer-Enthusiasten.
Wählbare Optionen
Anschlüsse & Leitungen
6 mm · 1/4" · + Stahlflexleitungen
Plug&Play-Kit
Relocator vorne
So wählst du deine Optionen
🔌
Anschlüsse 6 mm oder 1/4"
Wähle den Durchmesser deiner Luftleitung. 6 mm (metrisch) passt zur STREETEC-Steuerung und den meisten europäischen Systemen, 1/4" zu Systemen nach US-Standard. Die Federbeine haben einen 1/8"-Luftanschluss: Die mitgelieferten Anschlüsse übernehmen die Anpassung, mehr brauchst du nicht.
🌀
Schwarze Stahlflexleitungen
Eine Stahlflexleitung verbindet jedes Federbein mit deiner Luftleitung. In Radnähe verträgt sie Reibung, Steinschlag und Hitze besser als ein blanker Nylonschlauch und folgt dem Federweg, ohne abzuknicken. Empfohlen, sobald die Leitung nahe an beweglichen Teilen verläuft.
🧩
Relocator vorne
Sie verlegen die obere Aufnahme des Luftfederbeins auf die originale Stoßdämpferaufnahme der Vorderachse: verschraubt, ohne Schweißen oder Schneiden. Ohne sie musst du eigene Halter bauen und anschweißen. Sie sind achsspezifisch (Bundbolzen-Vorderachse). Zur Erinnerung: Eine verstellbare Vorderachse ist für die Montage zwingend nötig.
Kompatibilität
VW Käfer & Karmann Ghia · Bundbolzen-Vorderachse
Häufige Fragen
Bundbolzen oder Kugelgelenk: welche Achse habe ich?
In der Regel haben Käfer bis Modelljahr 1965 eine Bundbolzenachse, ab 1966 eine Kugelgelenkachse. Im Zweifel schick uns ein Foto deiner Vorderachse.
Warum das Baujahr angeben?
Einige Teile (Federschwerter, Halter) ändern sich je nach Baujahr. Wir prüfen die Passform vor dem Versand.
Ist der Versand inklusive?
Ja, der Versand der Gamechanger-Luftfahrwerke ist nach Frankreich und in die meisten europäischen Länder kostenlos (außer Großbritannien).

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Gamechanger Vorderachs-Luftfahrwerk für VW Käfer & Karmann Ghia – Bundbolzenachse

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