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D2 Street Gewindefahrwerk für Mercedes CLS C218 (2011-2018)

Art.-Nr. D-ME-21-1

1.139,99 € inkl. MwSt.

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🔒 Sichere Zahlung 🚚 Versand mit Sendungsverfolgung in ganz Europa ↩️ 14 Tage Widerrufsrecht 🛠️ Technischer Support⭐ Von Kunden mit 4,9/5 bewertet🏁 Leidenschaft seit 2017

D2 Racing Street Series

Mercedes CLS C218 (2011–2018)

Höchste Qualität für den Alltag

D2 Street Gewindefahrwerke — Mercedes CLS C218

Die Street-Baureihe ist die beliebteste von D2 und bietet vielseitige Gewindefahrwerke von sehr hoher Qualität. Diese Fahrwerke bieten einen hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort und Leistung, sind perfekt für Fahrzeuge im Straßen- und Alltagsbetrieb geeignet und ermöglichen dank ihrer umfangreichen Einstellungs- und Anpassungsmöglichkeiten auch gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke.

Die Höhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen und gewährleistet unter allen Bedingungen eine leistungsstarke Dämpfung, selbst bei maximaler Tieferlegung. Der Sturz ist vorne über das Domlager für McPherson-Federbeine einstellbar.

🚚 Fertigung & Lieferung

Auf Bestellung gefertigte D2-Racing-Gewindefahrwerke für Ihren Mercedes CLS C218. Fertigungs- und Lieferzeit: 21 bis 28 Tage. Referenz(en): D-ME-21-1, D-ME-22-1.

Technische Daten

Fahrzeugmodell

Mercedes CLS C218

Jahre

2011-2018

Baureihe

D2 Street

Marke

D2 Racing

Vordere Federn

9~10.5 kgF/mm

Hintere Federn

12 kgF/mm

Vordere Domlager

Uniball, verstellbar (Sturz)

Konstruktion

Öl-Einrohrsystem, Aluminiumgehäuse

Referenzen & Motorisierungen

D2-Referenz	Motorisierung	Federraten (VA & HA)	Verfügbarkeit
D-ME-21-1	4 & 6 Zylinder	9 & 12 kgF/mm	Auf Bestellung — Fertigung und Lieferung innerhalb von 21 bis 28 Tagen
D-ME-22-1	8 Zylinder	10.5 & 12 kgF/mm	Auf Bestellung — Fertigung und Lieferung innerhalb von 21 bis 28 Tagen

Detaillierte Eigenschaften

Hochleistungs-Einrohrkonstruktion mit Öl für eine optimale Wärmeableitung
Härteverstellung in 36 Positionen für eine äußerst präzise Abstimmung nach Ihren Anforderungen
Tieferlegung um bis zu 10–12 cm je nach Modell für die perfekte Fahrzeugoptik
Unabhängige Höhenverstellung von der Federvorspannung
Stoßdämpfergehäuse aus Aluminium mit verstärktem Korrosionsschutz
Befestigungen für Bremsschläuche wie beim Original für eine vereinfachte Montage
Maßgefertigte Federn möglich für spezielle Anforderungen