Downpipe sans catalyseur avec flexible pour BMW 5er Série M5 Typ F10, 6er Série M6 Typ F12/F13/F06 - code moteur S63 B44 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 aus 346 Kundenbewertungen

Downpipe ohne Katalysator mit Flexrohr für BMW 5er-Reihe M5 Typ F10, 6er-Reihe M6 Typ F12/F13/F06 - Motorkennbuchstabe S63 B44 — TA Technix

Art.-Nr. 06BM043

699,00 € inkl. MwSt.

Sichere Zahlung
14 Tage Widerrufsrecht
Technischer Support

🔒 Sichere Zahlung 🚚 Versand mit Sendungsverfolgung in ganz Europa ↩️ 14 Tage Widerrufsrecht 🛠️ Technischer Support⭐ Von Kunden mit 4,9/5 bewertet🏁 Leidenschaft seit 2017

TA Technix

Downpipe ohne Katalysator mit Flexrohr für BMW 5er M5 Typ F10, 6er M6 Typ F12/F13/F06 - Motorkennbuchstabe S63 B44

Eigenschaften

Referenz06BM043

Durchmesser3"

Gewicht8 kg

Baujahre2012 - 2018

EAN-Code4251695158842

Technische Details

3" / 76 mm Durchmesser

Was dieses Teil verändert

Die Downpipe ist das Rohr, das vom Turbolader nach unten führt. Hier konzentriert sich der Gegendruck: Die Turbine muss die Abgase durch einen verengten Querschnitt und oft durch einen Katalysator ausstoßen. Durch den größeren Durchmesser wird die Turbine entlastet, baut früher und entschlossener Ladedruck auf - diese Abgasmodifikation macht sich bei einem aufgeladenen Motor am stärksten bemerkbar.

Was sich am Steuer verändert: das Ansprechverhalten. Der Turbolader baut schneller Druck auf, und der Schub bleibt bei höheren Drehzahlen erhalten. Bei einem umprogrammierten Motor ist dieses Teil nötig, damit das Steuergerät die angekündigte Leistung liefern kann; ohne Umprogrammierung korrigiert das Steuergerät, und ein großer Teil des möglichen Zugewinns bleibt ungenutzt.

Was Sie einplanen müssen

Umprogrammierung des Steuergeräts: unerlässlich, um den Zugewinn zu nutzen und den Notlauf zu vermeiden.
Ohne Katalysator ist das Fahrzeug nicht mehr zulässig, und die Motorkontrollleuchte geht an, wenn elektronisch nichts angepasst wird.
Den Anschluss der Lambdasonde prüfen: Je nach Motor ist er einfach oder doppelt ausgeführt; dies ist in den technischen Details des Angebots angegeben.
Für den Ausbau muss häufig von unten gearbeitet und eine Motorhalterung entfernt werden: Hebebühne oder Unterstellböcke einplanen.

Eine Umprogrammierung des Steuergeräts ist erforderlich. Dieses Teil verändert die Motorfüllung oder die Abgasführung: Ohne Anpassung der Kennfelder erzielen Sie nicht den erwarteten Zugewinn, und der Motor kann in den Notlauf wechseln. Planen Sie die Umprogrammierung in Ihrem Budget ein.

Kompatible Fahrzeuge

Marke	Modell	Motorisierung	Baujahre
BMW	5er M5 Typ F10	Motorkennbuchstabe S63 B44 - 560 PS	2011–2016
BMW	6er M6 Typ F12/F13/F06	Motorkennbuchstabe S63 B44 - 560 PS	2012–2018

Prüfen Sie vor der Bestellung den Typ und das Baujahr Ihres Fahrzeugs: Dieselbe Karosserie wird häufig mit mehreren Motorisierungen angeboten, und dieses Teil passt nur zu den hier aufgeführten.