Edelstahl-Turboladerkrümmer mit T3-Flansch für BMW 3er + 5er + 7er + Z3/ M50 + M52-Motoren — TA Technix

Der Turbokrümmer trägt den Turbolader und hält Temperaturen von bis zu 900 °C stand: Er ist das am stärksten beanspruchte Teil eines aufgeladenen Motors. Ein freier Abgasverlauf lässt den Ladedruck früher ansteigen; ein passender Flansch ermöglicht die Montage eines größeren Turboladers als serienmäßig und damit ein anderes Leistungsniveau.

Die Wahl des Materials ist ebenso wichtig wie der Verlauf. Gusseisen hält die Wärmezyklen aus, ohne zu reißen, und dämpft Vibrationen. Edelstahl ist leichter und ermöglicht bessere Rohrverläufe, erfordert jedoch gut durchdachte Halterungen: Ein freitragender Turbolader führt unweigerlich dazu, dass eine Schweißnaht aufreißt.