Kit Carbon d'admission directe pour Nissan GT-R (R35) — TA Technix

Ein Direktansaugkit ersetzt den Luftfilterkasten durch ein kurzes Ansaugrohr und einen konischen Filter. Zwei Dinge verändern sich: der Luftdurchsatz, weil die Luftleitbleche des Kastens entfallen, und das Ansauggeräusch, das unter Last direkt und deutlich hörbar ist - das ist oft der eigentliche Kaufgrund.

Der gesamte Leistungsgewinn hängt von der Ansauglufttemperatur ab. Ein Filter, der frei im Motorraum sitzt, saugt Luft mit 60 °C oder mehr an: Diese ist weniger dicht und macht den zuvor erzielten Gewinn wieder zunichte. Seriöse Kits werden mit einem Hitzeschutzschild und einem Kaltluftkanal geliefert; fehlt eines von beidem, bleibt der Gewinn theoretisch. Carbon leitet Wärme deutlich schlechter als Aluminium.